Tarih Peugeot 505 Steyşın vagon (arazi)


1982 505 Break (551D)

1982 - 1994

1982 505 Break (551D)

1982 505 Break (551D)

Motor performansı

Motor gücü


70 - 122 BG @ 4500 - 5200 dev/dak

Tahrik tekerleği


Arkadan çekişli

Tork


147 - 181 Nm @ 2000 - 3500 kierr/min

0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon


12.8 - 19.5 sn

Maksimum hız


146 - 178 km/sa

Motor ve şanzıman

Motor kapasitesi


1971 - 2498 cm3

Silindirler


4

Silindir çapı


88 - 94 mm

Vites sayısı (manuel şanzıman)


5

Yürüyen aksam mimarisi


İçten yanmalı motor

Silindir yerleri


sıralı

Piston vuruşu


81 - 90 mm

Kompresyon or (sıkıştırma)


8.8 - 22 mm

Silindir başına valf


2

Motor pozisyonu


Ön, Enine

Polttoaineen kulutus

Yakıt tipi


Benzin, Dizel

Yakıt takviyesi


Karbüratör, Dizel - Standart Dizel (SDI)

Yakıt depo kapasitesi


55 - 70 l

Yakıt Tüketimi (Şehir içi)


9.3 - 12.9 l/100 km

Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)


6.4 - 7.3 l/100 km

Yakıt Tüketimi (Karışık)


9 - 9.8 l/100 km

Ağırlık ve kapasite

Kapılar


5

Mnimum bagaj kapasitesi


1120 L

Maksimum bagaj kapasitesi


2240 L

Ağırlık


1980 - 2055 kg

Boş ağırlık


1300 - 1375 kg

Koltuklar


5

Boyutlar

Aks mesafesi


2900 mm

Ön tekerlek izi


1460 mm

Arka tekerlek izi


1440 mm

Uzunluk


4900 mm

Genişlik


1730 mm

Yükseklik


1540 mm

Tekerler ve lastikler

Lastik ebatları


185/65 HR 14, 185/65 HR14, 185/70 R14

Ayrıntılı bilgilere bakın Peugeot 505 Steyşın vagon (arazi) 1982 - 1994
Tüm ayrıntıları göster
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!