bilmek iyi
Boyutları
Özellikler
Parçalar ve Aksesuarlar
Anasayfa >>> >>> Alfa Romeo 145 ve Nissan QX
 karşı 

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo 145 veya Nissan QX?

Dış görünüş

Alfa Romeo 145 Nissan QX

1Almak için 4 neden: Alfa Romeo 145

Motor ve transmisyon
Daha büyük sıkıştırma derecesi 10 vs 9.5 5% veya 0.5. Sıkıştırma derecesi ne kadar büyükse, aynı gücü elde etmek için yakıt tüketimi o kadar azdır.
Piston çapları daha büyük 83 mm vs 76 mm 8% daha çok veya 7 mm. Silindre çapı ne kadar büyükse, giriş valfının çapı ile doldurma kat sayısı da o kadar büyüktür. Atık gazların emisyonu da artmaktadır.
Piston stroku daha büyük 91 mm vs 73.3 mm 19% daha çok veya 17.7 mm. Strok ne kadar büyükse, yakıt tüketim hacmi ile atık gazların emisyonu o kadar azdır.
Motor gücü daha büyük

150 BG vs 140 BG

110 KW vs 103 KW

7% daha çok veya 10 BG Aracın güç çıkışı ne kadar büyükse, azami hız da o kadar büyüktür. Bu arada beygir gücünün artmasının taşıt vergisi miktarının da artmasını etkilediğini unutmamalısınız!
Döndürme torku daha büyük

186 Nm vs 177 Nm

5% daha çok veya 9 Nm. Döndürme torku ne kadar büyükse, o kadar da hızlanma hızlıdır.
Verimlilik
0 - 100 km/saate kadar daha hızlı hızlandırma 8.4 s vs 11.3 s 2.9 s.
Azami hız daha büyük 209 km/saate vs 201 km/saate 8 km/saate
Yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi daha az (karışık mod) 7.35 l/100 km vs 8.28 l/100 km 13% veya 0.93 l/100 km
Yakıt tüketimi daha az (otoyol) 5.59 l/100 km vs 6.69 l/100 km 20% veya 1.1 l/100 km
Yakıt tüketimi daha az (şehir içi) 10.44 l/100 km vs 11.03 l/100 km 6% veya 0.59 l/100 km
Emisyon
CO2 emisyonu daha az 210 g/km vs 235 g/km 12% veya 25 g/km
HC+Nox atıkları daha az 0.287 g/km vs 0.318 g/km 11% veya 0.031 g/km
Garanti
Korozyona ilişkin garanti daha büyük 8 yıl olarak vs 6 yıl olarak 25% veya 2
Diğer özellikler
Daha az ağırlığı 1275 kg vs 1365 kg 107% veya 1365 kg. Aracın ağırlığı yakıt tüketimi, hızlanma dinamiği, fren mesafesi gibi olaykarı ektiler.

Almak için 6 neden: Nissan QX

Motor ve transmisyon
Daha çok silindirler 6 vs 4 2 silindirler daha çok. Silindre sayısı ne kadar büyükse, vibrasyon da o kadar azdır. motor da daha yavaş bir şekilde çalışır, iş torkunun devirleri arasındaki duraklamanın daha az olduğundan dolayı ( döndürme torkunun daha yavaş artması). Bu nedenle motorun verimlili artar (1 beygir gücü için tüketilen yakıt oranı azalır) , araba daha iyi bir şekilde çalıştırılır. eksikler : karmaşık bir yapı ve bundan dolayı teknik bakımın daha pahalı olması.
Emisyon
Gürültü seviyesi daha az 69.7 dB vs 74 dB 6% veya 4.3 dB
CO atıkları daha az 0.929 g/km vs 1.103 g/km 19% veya 0.174 g/km
Ağırlığı ve hacmi
Yakıt tankeri hacmi daha büyük 70 l. vs 61 l. 13% veya 9 l.
Frenli azami çekme ağırlığı daha büyük 1500 kg vs 1200 kg 20% veya 300 kg
Diğer özellikler
Daha küçük dönüş yarıçapı 10.6 m vs 110 m 938% veya 99.4 m

Tarafsız nedenleri: Alfa Romeo 145 vs. Nissan QX

Motor ve transmisyon
Devrimler 6200 dev/dak ve 6400 dev/dak 3% veya 200 dev/dak daha az.
Motor hacmi 1970 sm3 vs 1995 sm3 1% veya 25 sm3 daha az
Silindirler pozisyon Hizaya vs V6
Yakıt temini Enjeksiyon vs Yakıt enjeksyonu dağıtıcısı
Ebatlar
Uzunluk 4093 mm vs 4770 mm 14% veya 677 mm daha az
Genişlik 1712 mm vs 1770 mm 3% veya 58 mm daha az
Yükseklik 1427 mm vs 1415 mm 1% veya 12 mm daha fazla
Tekerlekler ve lastikler
Dingil mesafesi 2540 mm vs 2700 mm 6% veya 160 mm daha az
Ön lastiklerin boyutu 195/55 VR15 vs 195/65 R15
Arka lastiklerin boyutu 195/55 VR15 vs 195/65 R15
Yedek 195/55 VR15 vs 195/65 R15
Tekerlek tipi 15" Alaşım jantlar vs çelik

Ilişkili:

* Özellikler, model ve üretim yılına göre değişebilir(son üretilen modellerin parametreleri alınmıştır).