• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo 145 ve Suzuki Ignis

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo 145 ve Suzuki Ignis?

Alfa Romeo 145
Suzuki Ignis

  • 3 syitä ostaa Suzuki Ignis

    • 1. Daha az ağırlık

      315 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1210 kg 895 kg

    • 2. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 3. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

  • 8 syitä ostaa Alfa Romeo 145

    • 1. Daha fazla motor gücü

      22 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      105 BG 83 BG

    • 2. Daha fazla tork

      148 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      255 Nm 107 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      668 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1910 cm3 1242 cm3

    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.6 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11 9.4

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      2.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.4 sn 12.7 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      2.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.9 sn 12.1 sn

    • 7. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      29 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      61 L 32 L

    • 8. Daha yüksek azami hız

      20 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      185 km 165 km

  • Muut syyt

    • 1. Kapılar

      4 5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
61 l
Polttoainesäiliön tilavuus
32 l
Motor performansı
Motor gücü
105 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
83 BG / 6000 dev/dak
Tork
255 Nm / 6000 dev/dak
Tork
107 Nm / 2800 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.4 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.1 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
185 km/sa
Maksimum hız
165 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1910 cm3
Motor kapasitesi
1242 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç, güç-destekli hibrid, akü-destekli hibrid araçlar, BAHV)
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11 m
Dönüş yarıçapı
9.4 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Crossover
Boyutlar ve Kapasite
Kapılar
4
Kapılar
5
Boş ağırlık
1210 kg
Boş ağırlık
895 kg
Koltuklar
4+1
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!