Hangisi daha iyi? Alfa Romeo 145 ve Volkswagen Polo?

Alfa Romeo 145
Volkswagen Polo
  • 3 syitä ostaa Volkswagen Polo

    • 1. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      5 6
    • 2. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5
    • 3. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4
  • 8 syitä ostaa Alfa Romeo 145

    • 1. Daha fazla motor gücü

      15 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      105 BG 90 BG
    • 2. Daha fazla tork

      95 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      255 Nm 160 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      911 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1910 cm3 999 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 3
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.4 sn 12.3 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.9 sn 11.7 sn
    • 7. Daha az ağırlık

      20 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1210 kg 1230 kg
    • 8. Daha yüksek azami hız

      2 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      185 km 183 km
  • Muut syyt

    • 1. Kapılar

      4 5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin / CNG
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
DOHC
Motor performansı
Motor gücü
105 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
90 BG / 4000 dev/dak
Tork
255 Nm / 4000 dev/dak
Tork
160 Nm / 1800 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.4 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
11.7 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
185 km/sa
Maksimum hız
183 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1910 cm3
Motor kapasitesi
999 cm3
Silindirler
4
Silindirler
3
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Disk
arka frenler
Kampana
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Kapılar
4
Kapılar
5
Boş ağırlık
1210 kg
Boş ağırlık
1230 kg
Koltuklar
4+1
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!