• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo 146 ve Chrysler Neon

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo 146 ve Chrysler Neon?

Alfa Romeo 146
Chrysler Neon

  • 7 syitä ostaa Alfa Romeo 146

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      0.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      10.7 l/100 km 11 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.7 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6.3 l/100 km 7 l/100 km

    • 3. Mnimum bagaj kapasitesi

      10 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      380 L 370 L

    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      125 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2540 mm 2665 mm

    • 5. Daha az ağırlık

      40 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1160 kg 1200 kg

    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      0.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.5 mm 10 mm

    • 7. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      4 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      51 L 47 L

  • 8 syitä ostaa Chrysler Neon

    • 1. Daha fazla motor gücü

      19 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      103 BG 122 BG

    • 2. Daha fazla tork

      36 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      124 Nm 160 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      426 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1370 cm3 1796 cm3

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      2.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      11.5 sn 9 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      2.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.9 sn 8.6 sn

    • 6. Daha büyük silindir çapı

      1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      82 mm 83 mm

    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      18.1 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      64.9 mm 83 mm

    • 8. Daha yüksek azami hız

      3 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      187 km 190 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1470 mm 1475 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1440 mm 1475 mm

    • 3. Uzunluk

      4255 mm 4390 mm

    • 4. Yükseklik

      1430 mm 1420 mm

    • 5. Kapılar

      5 4
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
11 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
7 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
51 l
Polttoainesäiliön tilavuus
47 l
Motor performansı
Motor gücü
103 BG / 6300 dev/dak
Motor gücü
122 BG / 5800 dev/dak
Tork
124 Nm / 4600 dev/dak
Tork
160 Nm / 4700 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
11.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.6 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
187 km/sa
Maksimum hız
190 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1370 cm3
Motor kapasitesi
1796 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
83 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
OHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
64.9 mm
Piston vuruşu
83 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
380 L
Mnimum bagaj kapasitesi
370 L
Aks mesafesi
2540 mm
Aks mesafesi
2665 mm
Ön tekerlek izi
1470 mm
Ön tekerlek izi
1475 mm
Arka tekerlek izi
1440 mm
Arka tekerlek izi
1475 mm
Uzunluk
4255 mm
Uzunluk
4390 mm
Genişlik
1710 mm
Genişlik
1710 mm
Yükseklik
1430 mm
Yükseklik
1420 mm
Kapılar
5
Kapılar
4
Boş ağırlık
1160 kg
Boş ağırlık
1200 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
185/60 R14
Lastik boyutu
185/60 R15
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!