• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo 155 ve BMW 6-Series

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo 155 ve BMW 6-Series?

Alfa Romeo 155
BMW 6 Series

  • 2 syitä ostaa Alfa Romeo 155

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      530 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2540 mm 3070 mm

    • 2. Daha az ağırlık

      530 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1325 kg 1855 kg

  • 12 syitä ostaa BMW 6 Series

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      7.8 l/100 km 6.8 l/100 km

    • 2. Daha fazla motor gücü

      213 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      120 BG 333 BG

    • 3. Daha fazla tork

      306 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      144 Nm 450 Nm

    • 4. Daha fazla motor kapasitesi

      1400 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1598 cm3 2998 cm3

    • 5. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6

    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      5.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      11.4 sn 5.5 sn

    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      5.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.8 sn 5.2 sn

    • 8. Mnimum bagaj kapasitesi

      75 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      525 L 600 L

    • 9. Piston vuruşu daha uzun

      18.9 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      75.7 mm 94.6 mm

    • 10. Daha iyi sıkıştırma

      0.7 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.3 mm 11 mm

    • 11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      63 L 68 L

    • 12. Daha yüksek azami hız

      55 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      195 km 250 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1496 mm 1615 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1438 mm 1649 mm

    • 3. Uzunluk

      4443 mm 5091 mm

    • 4. Genişlik

      1730 mm 1902 mm

    • 5. Yükseklik

      1440 mm 1538 mm

    • 6. Ağırlık

      1800 kg 2510 kg

    • 7. Kapılar

      4 5

    • 8. Lastik boyutu

      185/60 R14 245/50 R18 100Y
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.8 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
63 l
Polttoainesäiliön tilavuus
68 l
Motor performansı
Motor gücü
120 BG / 6300 dev/dak
Motor gücü
333 BG / 5500 dev/dak
Tork
144 Nm / 4500 dev/dak
Tork
450 Nm / 1600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
11.4 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
5.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.2 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
195 km/sa
Maksimum hız
250 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1598 cm3
Motor kapasitesi
2998 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
VALVETRONIC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
75.7 mm
Piston vuruşu
94.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
525 L
Mnimum bagaj kapasitesi
600 L
Aks mesafesi
2540 mm
Aks mesafesi
3070 mm
Ön tekerlek izi
1496 mm
Ön tekerlek izi
1615 mm
Arka tekerlek izi
1438 mm
Arka tekerlek izi
1649 mm
Uzunluk
4443 mm
Uzunluk
5091 mm
Genişlik
1730 mm
Genişlik
1902 mm
Yükseklik
1440 mm
Yükseklik
1538 mm
Ağırlık
1800 kg
Ağırlık
2510 kg
Kapılar
4
Kapılar
5
Boş ağırlık
1325 kg
Boş ağırlık
1855 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Grand Tourer
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
185/60 R14
Lastik boyutu
245/50 R18 100Y
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!