• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo 156 ve Citroen ZX

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo 156 ve Citroen ZX?

Alfa Romeo 156
Citroen ZX

  • 5 syitä ostaa Citroen ZX

    • 1. Mnimum bagaj kapasitesi

      128 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      360 L 488 L

    • 2. Maksimum bagaj kapasitesi

      400 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1180 L 1580 L

    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      55 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2595 mm 2540 mm

    • 4. Daha az ağırlık

      495 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1510 kg 1015 kg

    • 5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      6 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      50 L 56 L

  • 12 syitä ostaa Alfa Romeo 156

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.2 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.8 l/100 km 7 l/100 km

    • 2. Daha fazla motor gücü

      75 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      150 BG 75 BG

    • 3. Daha fazla tork

      194 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      305 Nm 111 Nm

    • 4. Daha fazla motor kapasitesi

      550 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1910 cm3 1360 cm3

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      5.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.2 sn 15.8 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      5.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.7 sn 15 sn

    • 7. Daha büyük silindir çapı

      7 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      82 mm 75 mm

    • 8. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      6 5

    • 9. Piston vuruşu daha uzun

      13.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90.4 mm 77 mm

    • 10. Daha iyi sıkıştırma

      8.7 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      18 mm 9.3 mm

    • 11. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2

    • 12. Daha yüksek azami hız

      35 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      200 km 165 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1519 mm 1422 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1487 mm 1415 mm

    • 3. Uzunluk

      4441 mm 4260 mm

    • 4. Genişlik

      1743 mm 1702 mm

    • 5. Yükseklik

      1458 mm 1421 mm

    • 6. Lastik boyutu

      205/50 R17 175/65 R14
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Tek noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Polttoainesäiliön tilavuus
56 l
Motor performansı
Motor gücü
150 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
75 BG / 5800 dev/dak
Tork
305 Nm / 2000 dev/dak
Tork
111 Nm / 3400 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.2 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
15.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
15 sn
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
200 km/sa
Maksimum hız
165 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1910 cm3
Motor kapasitesi
1360 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
75 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
OHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
90.4 mm
Piston vuruşu
77 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
18 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.3 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
360 L
Mnimum bagaj kapasitesi
488 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1180 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1580 L
Aks mesafesi
2595 mm
Aks mesafesi
2540 mm
Ön tekerlek izi
1519 mm
Ön tekerlek izi
1422 mm
Arka tekerlek izi
1487 mm
Arka tekerlek izi
1415 mm
Uzunluk
4441 mm
Uzunluk
4260 mm
Genişlik
1743 mm
Genişlik
1702 mm
Yükseklik
1458 mm
Yükseklik
1421 mm
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1510 kg
Boş ağırlık
1015 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Disk
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
205/50 R17
Lastik boyutu
175/65 R14
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!