Hangisi daha iyi? Alfa Romeo 156 ve Lotus Esprit?
-
8 syitä ostaa Alfa Romeo 156
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
10.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
8.9 l/100 km 19 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
2.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
5.6 l/100 km 8 l/100 km -
3. Daha fazla tork
11 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
305 Nm 294 Nm -
4. Mnimum bagaj kapasitesi
160 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
360 L 200 L -
5. Daha fazla vites Manuel şanzıman
1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.
6 5 -
6. Daha fazla koltuk
3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
5 2 -
7. Piston vuruşu daha uzun
21.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
90.4 mm 69.2 mm -
8. Daha iyi sıkıştırma
10 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
18 mm 8 mm
-
-
9 syitä ostaa Lotus Esprit
-
1. Daha fazla motor gücü
93 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
150 BG 243 BG -
2. Daha fazla motor kapasitesi
63 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1910 cm3 1973 cm3 -
3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
10.2 sn 5.2 sn -
4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
4.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9.7 sn 4.9 sn -
5. Daha kısa dingil mesafesi
175 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2595 mm 2420 mm -
6. Daha büyük silindir çapı
13.3 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
82 mm 95.3 mm -
7. Daha az ağırlık
170 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1510 kg 1340 kg -
8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
23 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
50 L 73 L -
9. Daha yüksek azami hız
63 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
200 km 263 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1519 mm 1530 mm -
2. Arka tekerlek izi
1487 mm 1545 mm -
3. Uzunluk
4441 mm 4369 mm -
4. Genişlik
1743 mm 1883 mm -
5. Yükseklik
1458 mm 1150 mm -
6. Kapılar
5 2 -
7. Lastik boyutu
205/50 R17 215/40 R17; 245/40 R
-
8.9 l/100 km
19 l/100 km
5.6 l/100 km
8 l/100 km
Dizel
Benzin
Dizel Common-rail
Çok noktadan enjeksiyon
50 l
73 l
150 BG / 4000 dev/dak
243 BG / 6250 dev/dak
305 Nm / 2000 dev/dak
294 Nm / 3750 dev/dak
10.2 sn
5.2 sn
9.7 sn
4.9 sn
Dört çeker (4x4)
Arkadan çekişli
200 km/sa
263 km/sa
1910 cm3
1973 cm3
4
4
Evet
Evet
Ön, Enine
Arka, Boyuna
82 mm
95.3 mm
6
5
DOHC
DOHC
sıralı
sıralı
90.4 mm
69.2 mm
18 mm
8 mm
4
4
360 L
200 L
2595 mm
2420 mm
1519 mm
1530 mm
1487 mm
1545 mm
4441 mm
4369 mm
1743 mm
1883 mm
1458 mm
1150 mm
5
2
1510 kg
1340 kg
5
2
Steyşın vagon (arazi)
Coupe
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Havalandırmalı diskl
205/50 R17
215/40 R17; 245/40 R