• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo 156 ve Mazda Xedos 9

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo 156 ve Mazda Xedos 9?

Alfa Romeo 156
Mazda Xedos 9

  • 8 syitä ostaa Mazda Xedos 9

    • 1. Daha fazla motor gücü

      17 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      150 BG 167 BG

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      587 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1910 cm3 2497 cm3

    • 3. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6

    • 4. Mnimum bagaj kapasitesi

      70 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      360 L 430 L

    • 5. Daha büyük silindir çapı

      2.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      82 mm 84.5 mm

    • 6. Daha az ağırlık

      95 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1510 kg 1415 kg

    • 7. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      18 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      50 L 68 L

    • 8. Daha yüksek azami hız

      10 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      200 km 210 km

  • 9 syitä ostaa Alfa Romeo 156

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      8.9 l/100 km 12.9 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      1.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.6 l/100 km 6.9 l/100 km

    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.7 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.8 l/100 km 8.5 l/100 km

    • 4. Daha fazla tork

      87 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      305 Nm 218 Nm

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.2 sn 11.1 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.7 sn 10.5 sn

    • 7. Daha kısa dingil mesafesi

      165 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2595 mm 2760 mm

    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      16.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90.4 mm 74.2 mm

    • 9. Daha iyi sıkıştırma

      8.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      18 mm 9.5 mm

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1519 mm 1530 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1487 mm 1530 mm

    • 3. Uzunluk

      4441 mm 4825 mm

    • 4. Genişlik

      1743 mm 1770 mm

    • 5. Yükseklik

      1458 mm 1395 mm

    • 6. Kapılar

      5 4
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
12.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.5 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Polttoainesäiliön tilavuus
68 l
Motor performansı
Motor gücü
150 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
167 BG / 6000 dev/dak
Tork
305 Nm / 2000 dev/dak
Tork
218 Nm / 5000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.2 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
11.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.5 sn
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
200 km/sa
Maksimum hız
210 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1910 cm3
Motor kapasitesi
2497 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
84.5 mm
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
90.4 mm
Piston vuruşu
74.2 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
18 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
360 L
Mnimum bagaj kapasitesi
430 L
Aks mesafesi
2595 mm
Aks mesafesi
2760 mm
Ön tekerlek izi
1519 mm
Ön tekerlek izi
1530 mm
Arka tekerlek izi
1487 mm
Arka tekerlek izi
1530 mm
Uzunluk
4441 mm
Uzunluk
4825 mm
Genişlik
1743 mm
Genişlik
1770 mm
Yükseklik
1458 mm
Yükseklik
1395 mm
Kapılar
5
Kapılar
4
Boş ağırlık
1510 kg
Boş ağırlık
1415 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
205/50 R17
Lastik boyutu
205/65 R15 V
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!