Hangisi daha iyi? Alfa Romeo Giulietta ve Ford C-MAX?

Alfa Romeo Giulietta
Ford C-MAX
  • 7 syitä ostaa Ford C-MAX

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      1.9 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      8.1 l/100 km 6.2 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.6 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.1 l/100 km 4.5 l/100 km
    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.1 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.2 l/100 km 5.1 l/100 km
    • 4. Daha fazla motor gücü

      5 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      120 BG 125 BG
    • 5. Minimum dönüş çapı

      0.2 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.9 11.1
    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      0.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.8 mm 10 mm
    • 7. Daha az CO2 emisyonu

      27 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      144 g/mil 117 g/mil
  • 10 syitä ostaa Alfa Romeo Giulietta

    • 1. Daha fazla tork

      45 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      215 Nm 170 Nm
    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      370 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1368 cm3 998 cm3
    • 3. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 3
    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.4 sn 11.4 sn
    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.9 sn 10.8 sn
    • 6. Daha büyük silindir çapı

      0.099999999999994 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72 mm 71.9 mm
    • 7. Daha az ağırlık

      111 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1280 kg 1391 kg
    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      84 mm 82 mm
    • 9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      60 L 55 L
    • 10. Daha yüksek azami hız

      8 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      195 km 187 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1554 mm 1543 mm
    • 2. Uzunluk

      4351 mm 4379 mm
    • 3. Genişlik

      1798 mm 1828 mm
    • 4. Yükseklik

      1465 mm 1626 mm
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.1 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Polttoainesäiliön tilavuus
55 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6 b
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
CO2 emisyonu
144 g/mil
CO2 emisyonu
117 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
120 BG / 5000 dev/dak
Motor gücü
125 BG / 6000 dev/dak
Tork
215 Nm / 2500 dev/dak
Tork
170 Nm / 1400 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.4 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
11.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.8 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
195 km/sa
Maksimum hız
187 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1368 cm3
Motor kapasitesi
998 cm3
Silindirler
4
Silindirler
3
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
72 mm
Silindir çapı
71.9 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
84 mm
Piston vuruşu
82 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.8 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Ön tekerlek izi
1554 mm
Ön tekerlek izi
1543 mm
Arka tekerlek izi
1554 mm
Arka tekerlek izi
1554 mm
Uzunluk
4351 mm
Uzunluk
4379 mm
Genişlik
1798 mm
Genişlik
1828 mm
Yükseklik
1465 mm
Yükseklik
1626 mm
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1280 kg
Boş ağırlık
1391 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.9 m
Dönüş yarıçapı
11.1 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
MPV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!