Hangisi daha iyi? Alfa Romeo GT ve Ferrari F512?

Alfa Romeo GT
Ferrari 512
  • 6 syitä ostaa Alfa Romeo GT

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      8.9 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.7 l/100 km 15.6 l/100 km
    • 2. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      6 5
    • 3. Daha az ağırlık

      265 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1365 kg 1630 kg
    • 4. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 2
    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      12.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90.4 mm 78 mm
    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      7.6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      18 mm 10.4 mm
  • 9 syitä ostaa Ferrari 512

    • 1. Daha fazla motor gücü

      290 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      150 BG 440 BG
    • 2. Daha fazla tork

      195 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      305 Nm 500 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      3033 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1910 cm3 4943 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      8 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 12
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.6 sn 4.7 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      4.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.1 sn 4.5 sn
    • 7. Daha kısa dingil mesafesi

      46 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2596 mm 2550 mm
    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      37 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      63 L 100 L
    • 9. Daha yüksek azami hız

      106 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      209 km 315 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1511 mm 1532 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1494 mm 1644 mm
    • 3. Genişlik

      1760 mm 1976 mm
    • 4. Yükseklik

      1390 mm 1135 mm
    • 5. Ağırlık

      1750 kg 1840 kg
    • 6. Tekerlek jant ebatları

      6.5J x 16 8.5J x 18 ET36 5x108
    • 7. Lastik boyutu

      205/55 R16 235/40 R18; 295/35 R
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
15.6 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
63 l
Polttoainesäiliön tilavuus
100 l
Motor performansı
Motor gücü
150 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
440 BG / 6750 dev/dak
Tork
305 Nm / 2000 dev/dak
Tork
500 Nm / 5500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.6 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
209 km/sa
Maksimum hız
315 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1910 cm3
Motor kapasitesi
4943 cm3
Silindirler
4
Silindirler
12
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Arka, Boyuna
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
82 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
90.4 mm
Piston vuruşu
78 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
18 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.4 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2596 mm
Aks mesafesi
2550 mm
Ön tekerlek izi
1511 mm
Ön tekerlek izi
1532 mm
Arka tekerlek izi
1494 mm
Arka tekerlek izi
1644 mm
Uzunluk
4480 mm
Uzunluk
4480 mm
Genişlik
1760 mm
Genişlik
1976 mm
Yükseklik
1390 mm
Yükseklik
1135 mm
Ağırlık
1750 kg
Ağırlık
1840 kg
Kapılar
2
Kapılar
2
Boş ağırlık
1365 kg
Boş ağırlık
1630 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Coupe
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
6.5J x 16
Tekerlek jant ebatları
8.5J x 18 ET36 5x108
Lastik boyutu
205/55 R16
Lastik boyutu
235/40 R18; 295/35 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!