• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo GT ve Mercedes-Benz E-Class

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo GT ve Mercedes-Benz E-Class?

Alfa Romeo GT
Mercedes-Benz E-class

  • 4 syitä ostaa Alfa Romeo GT

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      343 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2596 mm 2939 mm

    • 2. Daha az ağırlık

      775 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1365 kg 2140 kg

    • 3. Daha iyi sıkıştırma

      2.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      18 mm 15.5 mm

    • 4. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      13 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      63 L 50 L

  • 10 syitä ostaa Mercedes-Benz E-class

    • 1. Daha fazla motor gücü

      44 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      150 BG 194 BG

    • 2. Daha fazla tork

      95 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      305 Nm 400 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      40 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1910 cm3 1950 cm3

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      3.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.6 sn 6 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      3.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.1 sn 5.7 sn

    • 6. Mnimum bagaj kapasitesi

      160 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      320 L 480 L

    • 7. Maksimum bagaj kapasitesi

      755 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      905 L 1660 L

    • 8. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 9. Piston vuruşu daha uzun

      1.9 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90.4 mm 92.3 mm

    • 10. Daha yüksek azami hız

      21 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      209 km 230 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1511 mm 1596 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1494 mm 1581 mm

    • 3. Uzunluk

      4480 mm 4945 mm

    • 4. Genişlik

      1760 mm 1852 mm

    • 5. Yükseklik

      1390 mm 1476 mm

    • 6. Ağırlık

      1750 kg 2850 kg

    • 7. Kapılar

      2 5

    • 8. Tekerlek jant ebatları

      6.5J x 16 Ön tekerlek jantları: 8J x 18 Arka diskler:: 9J x 18

    • 9. Lastik boyutu

      205/55 R16 Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
dizel / elektrik
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
DOHC
Polttoainesäiliön tilavuus
63 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Motor performansı
Motor gücü
150 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
194 BG / 3800 dev/dak
Tork
305 Nm / 2000 dev/dak
Tork
400 Nm / 1600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.6 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.7 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
209 km/sa
Maksimum hız
230 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1910 cm3
Motor kapasitesi
1950 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
90.4 mm
Piston vuruşu
92.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
18 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
320 L
Mnimum bagaj kapasitesi
480 L
Maksimum bagaj kapasitesi
905 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1660 L
Aks mesafesi
2596 mm
Aks mesafesi
2939 mm
Ön tekerlek izi
1511 mm
Ön tekerlek izi
1596 mm
Arka tekerlek izi
1494 mm
Arka tekerlek izi
1581 mm
Uzunluk
4480 mm
Uzunluk
4945 mm
Genişlik
1760 mm
Genişlik
1852 mm
Yükseklik
1390 mm
Yükseklik
1476 mm
Ağırlık
1750 kg
Ağırlık
2850 kg
Kapılar
2
Kapılar
5
Boş ağırlık
1365 kg
Boş ağırlık
2140 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
6.5J x 16
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8J x 18 Arka diskler:: 9J x 18
Lastik boyutu
205/55 R16
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!