Hangisi daha iyi? Aston Martin V8 ve Ferrari 575?

Aston Martin AMV8
Ferrari Maranello
  • 3 syitä ostaa Aston Martin AMV8

    • 1. Daha büyük silindir çapı

      12 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      100 mm 88 mm
    • 2. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 2
    • 3. Piston vuruşu daha uzun

      10 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      85 mm 75 mm
  • 7 syitä ostaa Ferrari Maranello

    • 1. Daha fazla motor gücü

      160 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      325 BG 485 BG
    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      134 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      5340 cm3 5474 cm3
    • 3. Daha fazla silindir

      4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      8 12
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      110 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2610 mm 2500 mm
    • 5. Daha az ağırlık

      37 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1727 kg 1690 kg
    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      1.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9 mm 10.8 mm
    • 7. Daha yüksek azami hız

      70 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      250 km 320 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1500 mm 1632 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1500 mm 1586 mm
    • 3. Uzunluk

      4667 mm 4450 mm
    • 4. Genişlik

      1830 mm 1935 mm
    • 5. Yükseklik

      1330 mm 1277 mm
Motor performansı
Motor gücü
325 BG / 5000 dev/dak
Motor gücü
485 BG / 7000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
320 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
5340 cm3
Motor kapasitesi
5474 cm3
Silindirler
8
Silindirler
12
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
100 mm
Silindir çapı
88 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
-
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
85 mm
Piston vuruşu
75 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.8 mm
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Coupe
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2610 mm
Aks mesafesi
2500 mm
Ön tekerlek izi
1500 mm
Ön tekerlek izi
1632 mm
Arka tekerlek izi
1500 mm
Arka tekerlek izi
1586 mm
Uzunluk
4667 mm
Uzunluk
4450 mm
Genişlik
1830 mm
Genişlik
1935 mm
Yükseklik
1330 mm
Yükseklik
1277 mm
Kapılar
2
Kapılar
2
Boş ağırlık
1727 kg
Boş ağırlık
1690 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
2
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!