• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Aston Martin V8 ve Hummer H3

Hangisi daha iyi? Aston Martin V8 ve Hummer H3?

Aston Martin AMV8
Hummer H3

  • 4 syitä ostaa Hummer H3

    • 1. Minimum dönüş çapı

      1.72 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.58 13.3

    • 2. Daha yüksek yerden yükseklik

      102 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      140 mm 242 mm

    • 3. Piston vuruşu daha uzun

      17 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      85 mm 102 mm

    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9 mm 10 mm

  • 7 syitä ostaa Aston Martin AMV8

    • 1. Daha fazla motor gücü

      83 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      325 BG 242 BG

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      1687 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      5340 cm3 3653 cm3

    • 3. Daha fazla silindir

      3 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      8 5

    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      232 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2610 mm 2842 mm

    • 5. Daha büyük silindir çapı

      4.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      100 mm 95.5 mm

    • 6. Daha az ağırlık

      511 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1727 kg 2238 kg

    • 7. Daha yüksek azami hız

      92 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      250 km 158 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1500 mm 1651 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1500 mm 1664 mm

    • 3. Uzunluk

      4667 mm 5403 mm

    • 4. Genişlik

      1830 mm 1905 mm

    • 5. Yükseklik

      1330 mm 1831 mm

    • 6.

      3 4

    • 7. Kapılar

      2 4
Motor performansı
Motor gücü
325 BG / 5000 dev/dak
Motor gücü
242 BG / 5600 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
158 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
5340 cm3
Motor kapasitesi
3653 cm3
Silindirler
8
Silindirler
5
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
100 mm
Silindir çapı
95.5 mm
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC, CVVT
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
85 mm
Piston vuruşu
102 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.58 m
Dönüş yarıçapı
13.3 m
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Arazi aracı, Pick-up
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2610 mm
Aks mesafesi
2842 mm
Ön tekerlek izi
1500 mm
Ön tekerlek izi
1651 mm
Arka tekerlek izi
1500 mm
Arka tekerlek izi
1664 mm
Uzunluk
4667 mm
Uzunluk
5403 mm
Genişlik
1830 mm
Genişlik
1905 mm
Yükseklik
1330 mm
Yükseklik
1831 mm
Sürüş yüksekliği
140 mm
Sürüş yüksekliği
242 mm
Kapılar
2
Kapılar
4
Boş ağırlık
1727 kg
Boş ağırlık
2238 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
4
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!