• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Aston Martin V8 ve Mercedes-Benz GL-Class

Hangisi daha iyi? Aston Martin V8 ve Mercedes-Benz GL-Class?

Aston Martin AMV8
Mercedes-Benz GL

  • 4 syitä ostaa Mercedes-Benz GL

    • 1. Daha fazla motor gücü

      8 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      325 BG 333 BG

    • 2. Minimum dönüş çapı

      0.82 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.58 12.4

    • 3. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 7

    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      1.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9 mm 10.5 mm

  • 7 syitä ostaa Aston Martin AMV8

    • 1. Daha fazla motor kapasitesi

      2344 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      5340 cm3 2996 cm3

    • 2. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      8 6

    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      465 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2610 mm 3075 mm

    • 4. Daha büyük silindir çapı

      12 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      100 mm 88 mm

    • 5. Daha az ağırlık

      633 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1727 kg 2360 kg

    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      2.9 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      85 mm 82.1 mm

    • 7. Daha yüksek azami hız

      10 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      250 km 240 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1500 mm 1655 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1500 mm 1675 mm

    • 3. Uzunluk

      4667 mm 5120 mm

    • 4. Genişlik

      1830 mm 1934 mm

    • 5. Yükseklik

      1330 mm 1850 mm

    • 6.

      3 7

    • 7. Kapılar

      2 5
Motor performansı
Motor gücü
325 BG / 5000 dev/dak
Motor gücü
333 BG / 5250 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
240 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
5340 cm3
Motor kapasitesi
2996 cm3
Silindirler
8
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
100 mm
Silindir çapı
88 mm
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
85 mm
Piston vuruşu
82.1 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.58 m
Dönüş yarıçapı
12.4 m
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
SUV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2610 mm
Aks mesafesi
3075 mm
Ön tekerlek izi
1500 mm
Ön tekerlek izi
1655 mm
Arka tekerlek izi
1500 mm
Arka tekerlek izi
1675 mm
Uzunluk
4667 mm
Uzunluk
5120 mm
Genişlik
1830 mm
Genişlik
1934 mm
Yükseklik
1330 mm
Yükseklik
1850 mm
Kapılar
2
Kapılar
5
Boş ağırlık
1727 kg
Boş ağırlık
2360 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
7
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!