-
Boyutları
-
Özellikler
-
Parçalar ve Aksesuarlar
-
Navigointi
-
Boyutları
-
Navigointi -
Özellikler
-
Navigointi
-
Parçalar ve Aksesuarlar
-
Navigointi
-
Ampuller
-
Навигация
- Park Lambası Ampulleri
- Arka Sis Farı Ampulleri
- Geri Vites Lambası Ampulleri
- Fren Lambası Ampulleri
- Sis Farı Ampulleri
- Far Ampulleri
- Sinyal Lambası Ampulleri
- Plaka Aydınlatması Ampulleri
-
Sıvılar
-
Filtreler
-
Diğer
-
Навигация
- Akü
- Triger Kayışı
- Silecek Lastiği Ebatları
-
Soğutucu ve radyatör
-
Frenler
-
Навигация
- Fren Diskleri
- Fren Kampanası
- Fren Balataları
-
Tekerlekler
-
Навигация
- Teker ve Jant Boyutları
- Cıvata Biçimi
Hangisi daha iyi? Audi A4 ve Suzuki X-90?
-
2 syitä ostaa Suzuki X-90
-
1. Daha kısa dingil mesafesi
620 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2820 mm 2200 mm -
2. Daha az ağırlık
630 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1730 kg 1100 kg
-
-
13 syitä ostaa Audi A4
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
6.7 l/100 km 10.7 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
2.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
4.5 l/100 km 6.9 l/100 km -
3. Daha fazla motor gücü
134 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
231 BG 97 BG -
4. Daha fazla tork
368 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
500 Nm 132 Nm -
5. Daha fazla motor kapasitesi
1378 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
2967 cm3 1589 cm3 -
6. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
6 4 -
7. Minimum dönüş çapı
1.8 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
11.6 9.8 -
8. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
7.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.1 sn 13.3 sn -
9. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
6.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
5.8 sn 12.6 sn -
10. Mnimum bagaj kapasitesi
258 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
495 L 237 L -
11. Daha fazla koltuk
3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
5 2 -
12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
16 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
58 L 42 L -
13. Daha yüksek azami hız
109 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
249 km 140 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1572 mm 1425 mm -
2. Arka tekerlek izi
1555 mm 1430 mm -
3. Uzunluk
4762 mm 3710 mm -
4. Genişlik
1847 mm 1695 mm -
5. Yükseklik
1435 mm 1555 mm -
6. Ağırlık
2320 kg 1360 kg -
7.
8 4 -
8. Kapılar
5 2
-
6.7 l/100 km
10.7 l/100 km
4.5 l/100 km
6.9 l/100 km
Dizel
Benzin
Dizel Common-rail
Çok noktadan enjeksiyon
58 l
42 l
231 BG / 3250 dev/dak
97 BG / 5600 dev/dak
500 Nm / 1750 dev/dak
132 Nm / 4000 dev/dak
6.1 sn
13.3 sn
5.8 sn
12.6 sn
Dört çeker (4x4)
Dört çeker (4x4)
249 km/sa
140 km/sa
2967 cm3
1589 cm3
6
4
Ön, boyuna
Ön, boyuna
V motor
sıralı
4
4
495 L
237 L
2820 mm
2200 mm
1572 mm
1425 mm
1555 mm
1430 mm
4762 mm
3710 mm
1847 mm
1695 mm
1435 mm
1555 mm
2320 kg
1360 kg
5
2
1730 kg
1100 kg
5
2
11.6 m
9.8 m
Steyşın vagon (arazi)
Sedan
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Disk
Disk
Kampana
Elektrikli direksiyo
Hidrolik Direksiyon