• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Audi A8 ve BMW 6-Series

Hangisi daha iyi? Audi A8 ve BMW 6-Series?

Audi A8
BMW 6 Series

  • 7 syitä ostaa Audi A8

    • 1. Daha fazla motor gücü

      7 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      340 BG 333 BG

    • 2. Daha fazla tork

      50 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      500 Nm 450 Nm

    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      4.9 sn 5.5 sn

    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      4.7 sn 5.2 sn

    • 5. Daha büyük silindir çapı

      2.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      84.5 mm 82 mm

    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      0.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11.2 mm 11 mm

    • 7. Daha az CO2 emisyonu

      110 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      45 g/mil 155 g/mil

  • 7 syitä ostaa BMW 6 Series

    • 1. Daha fazla motor kapasitesi

      3 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2995 cm3 2998 cm3

    • 2. Mnimum bagaj kapasitesi

      210 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      390 L 600 L

    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      58 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      3128 mm 3070 mm

    • 4. Daha fazla çekme çubuğu indir

      5 kg. Müsaade edilen daha büyük frenli römork yükü aracın motoruna zarar gelmeden daha büyük ve ağır remork çekmesine imkan verir.

      95 kg 100 kg

    • 5. Daha az ağırlık

      485 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      2340 kg 1855 kg

    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      5.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      89 mm 94.6 mm

    • 7. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      3 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      65 L 68 L

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1635 mm 1615 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1623 mm 1649 mm

    • 3. Uzunluk

      5320 mm 5091 mm

    • 4. Genişlik

      1945 mm 1902 mm

    • 5. Yükseklik

      1486 mm 1538 mm

    • 6. Ağırlık

      2950 kg 2510 kg

    • 7. Sürükleme katsayısı Cd

      0.26 0.27

    • 8. Kapılar

      4 5

    • 9. Tekerlek jant ebatları

      9J x 19; 9J x 20; 9J x 21 8J x 18

    • 10. Aynalar dahil genişlik

      2130 mm 2158 mm

    • 11. Lastik boyutu

      255/45 R19; 265/40 R20; 265/35 R21 245/50 R18 100Y
Motor performansı
Motor gücü
340 BG / 5000 dev/dak
Motor gücü
333 BG / 5500 dev/dak
Tork
500 Nm / 1370 dev/dak
Tork
450 Nm / 1600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
5.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.2 sn
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
250 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2995 cm3
Motor kapasitesi
2998 cm3
Silindirler
6
Silindirler
6
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
84.5 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
89 mm
Piston vuruşu
94.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.2 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
390 L
Mnimum bagaj kapasitesi
600 L
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Azami tavan yükü
75 kg
Azami tavan yükü
75 kg
Aks mesafesi
3128 mm
Aks mesafesi
3070 mm
Ön tekerlek izi
1635 mm
Ön tekerlek izi
1615 mm
Arka tekerlek izi
1623 mm
Arka tekerlek izi
1649 mm
Uzunluk
5320 mm
Uzunluk
5091 mm
Genişlik
1945 mm
Genişlik
1902 mm
Yükseklik
1486 mm
Yükseklik
1538 mm
Ağırlık
2950 kg
Ağırlık
2510 kg
Sürükleme katsayısı Cd
0.26
Sürükleme katsayısı Cd
0.27
İzin verilen çeki demiri yükü
95 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
100 kg
Kapılar
4
Kapılar
5
Aynalar dahil genişlik
2130 mm
Aynalar dahil genişlik
2158 mm
Boş ağırlık
2340 kg
Boş ağırlık
1855 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt takviyesi
DOHC
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
65 l
Polttoainesäiliön tilavuus
68 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d-ISC-FCM
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d
CO2 emisyonu
45 g/mil
CO2 emisyonu
155 g/mil
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Grand Tourer
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Havalandırmalı diskler,
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
9J x 19; 9J x 20; 9J x 21
Tekerlek jant ebatları
8J x 18
Lastik boyutu
255/45 R19; 265/40 R20; 265/35 R21
Lastik boyutu
245/50 R18 100Y
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!