• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Audi R8 ve Mercedes-Benz S-Class

Hangisi daha iyi? Audi R8 ve Mercedes-Benz S-Class?

Audi R8
Mercedes-Benz S-class

  • 2 syitä ostaa Mercedes-Benz S-class

    • 1. Daha fazla tork

      150 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      550 Nm 700 Nm

    • 2. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 4

  • 5 syitä ostaa Audi R8

    • 1. Daha fazla motor gücü

      82 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      585 BG 503 BG

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      1218 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      5200 cm3 3982 cm3

    • 3. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      10 8

    • 4. Daha az ağırlık

      990 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1225 kg 2215 kg

    • 5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      44 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      120 L 76 L

  • Muut syyt

    • 1. Uzunluk

      4573 mm 5469 mm

    • 2. Genişlik

      1997 mm 1921 mm

    • 3. Yükseklik

      1171 mm 1510 mm

    • 4. Kapılar

      2 4

    • 5. Tekerlek jant ebatları

      12.5J x 18; 13J x 18 Ön tekerlek jantları: 8.5J x 19; 9J x 20; 9J x 21 Arka diskler:: 8.5J x 19; 9J x 20; 10J x 20; 9J x 21
Motor performansı
Motor gücü
585 BG
Motor gücü
503 BG / 5500 dev/dak
Tork
550 Nm / 5500 dev/dak
Tork
700 Nm / 2000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
5200 cm3
Motor kapasitesi
3982 cm3
Silindirler
10
Silindirler
8
Motor konumu
Arka, Boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
V motor
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
DOHC
Polttoainesäiliön tilavuus
120 l
Polttoainesäiliön tilavuus
76 l
Boyutlar ve Kapasite
Uzunluk
4573 mm
Uzunluk
5469 mm
Genişlik
1997 mm
Genişlik
1921 mm
Yükseklik
1171 mm
Yükseklik
1510 mm
Kapılar
2
Kapılar
4
Boş ağırlık
1225 kg
Boş ağırlık
2215 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi) 4 tekerlekten yönlendirme (4WS, aktif arka tekerlek yönlendirmesi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
12.5J x 18; 13J x 18
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8.5J x 19; 9J x 20; 9J x 21 Arka diskler:: 8.5J x 19; 9J x 20; 10J x 20; 9J x 21
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!