• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Audi TT ve SsangYong Kyron

Hangisi daha iyi? Audi TT ve SsangYong Kyron?

Audi TT
SsangYong Kyron

  • 3 syitä ostaa SsangYong Kyron

    • 1. Daha büyük silindir çapı

      13 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      82.5 mm 95.5 mm

    • 2. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 3. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      20 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      55 L 75 L

  • 7 syitä ostaa Audi TT

    • 1. Daha fazla motor gücü

      250 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      400 BG 150 BG

    • 2. Daha fazla tork

      260 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      480 Nm 220 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      181 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2480 cm3 2299 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      5 4

    • 5. Daha kısa dingil mesafesi

      235 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2505 mm 2740 mm

    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      12.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      92.8 mm 80.3 mm

    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      0.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 9.7 mm

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1564 mm 1570 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1543 mm 1570 mm

    • 3. Uzunluk

      4201 mm 4660 mm

    • 4. Genişlik

      1832 mm 1880 mm

    • 5. Yükseklik

      1344 mm 1755 mm

    • 6.

      7 4

    • 7. Kapılar

      2 5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
55 l
Polttoainesäiliön tilavuus
75 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d - TEMP - EV
Avrupa emisyon standardı
Euro 3
Motor performansı
Motor gücü
400 BG / 5850 dev/dak
Motor gücü
150 BG / 5300 dev/dak
Tork
480 Nm / 1700 dev/dak
Tork
220 Nm / 1700 dev/dak
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2480 cm3
Motor kapasitesi
2299 cm3
Silindirler
5
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
82.5 mm
Silindir çapı
95.5 mm
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
92.8 mm
Piston vuruşu
80.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.7 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Arazi aracı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2505 mm
Aks mesafesi
2740 mm
Ön tekerlek izi
1564 mm
Ön tekerlek izi
1570 mm
Arka tekerlek izi
1543 mm
Arka tekerlek izi
1570 mm
Uzunluk
4201 mm
Uzunluk
4660 mm
Genişlik
1832 mm
Genişlik
1880 mm
Yükseklik
1344 mm
Yükseklik
1755 mm
Kapılar
2
Kapılar
5
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!