• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / BMW 5-Series ve Honda CR-V

Hangisi daha iyi? BMW 5-Series ve Honda CR-V?

BMW 5 Series
Honda CR-V

  • 4 syitä ostaa Honda CR-V

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      313 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2975 mm 2662 mm

    • 2. Daha yüksek yerden yükseklik

      54 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      144 mm 198 mm

    • 3. Daha az ağırlık

      111 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1625 kg 1514 kg

    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      0.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 10.3 mm

  • 10 syitä ostaa BMW 5 Series

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      1.8 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      6.6 l/100 km 8.4 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      2.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      4.5 l/100 km 6.9 l/100 km

    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      2.5 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      5.3 l/100 km 7.8 l/100 km

    • 4. Daha fazla motor gücü

      62 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      252 BG 190 BG

    • 5. Daha fazla tork

      107 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      350 Nm 243 Nm

    • 6. Daha fazla motor kapasitesi

      500 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1998 cm3 1498 cm3

    • 7. Minimum dönüş çapı

      0.6 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      12 11.4

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      9 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      82 mm 73 mm

    • 9. Piston vuruşu daha uzun

      5.1 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      94.6 mm 89.5 mm

    • 10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      15 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      68 L 53 L

  • Muut syyt

    • 1. %12 frenli çekme kapasitesi

      2000 kg 680 kg

    • 2. Ön tekerlek izi

      1605 mm 1600 mm

    • 3. Arka tekerlek izi

      1630 mm 1618 mm

    • 4. Uzunluk

      4963 mm 4625 mm

    • 5. Genişlik

      1868 mm 1854 mm

    • 6. Yükseklik

      1479 mm 1679 mm

    • 7.

      8 0

    • 8. Kapılar

      4 5

    • 9. Tekerlek jant ebatları

      7.5J x 17 R17; R18; R19

    • 10. Lastik boyutu

      225/55 R17 101Y XL 235/65 R17 104H; 235
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.8 l/100 km
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
68 l
Polttoainesäiliön tilavuus
53 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d
Avrupa emisyon standardı
LEV3-ULEV50
Motor performansı
Motor gücü
252 BG / 5200 dev/dak
Motor gücü
190 BG / 5600 dev/dak
Tork
350 Nm / 1450 dev/dak
Tork
243 Nm / 2000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1998 cm3
Motor kapasitesi
1498 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
73 mm
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
VALVETRONIC
Subap mekanizması
DOHC, dual VTC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
94.6 mm
Piston vuruşu
89.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.3 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
2000 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
680 kg
Aks mesafesi
2975 mm
Aks mesafesi
2662 mm
Ön tekerlek izi
1605 mm
Ön tekerlek izi
1600 mm
Arka tekerlek izi
1630 mm
Arka tekerlek izi
1618 mm
Uzunluk
4963 mm
Uzunluk
4625 mm
Genişlik
1868 mm
Genişlik
1854 mm
Yükseklik
1479 mm
Yükseklik
1679 mm
Sürüş yüksekliği
144 mm
Sürüş yüksekliği
198 mm
Kapılar
4
Kapılar
5
Boş ağırlık
1625 kg
Boş ağırlık
1514 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
12.0 m
Dönüş yarıçapı
11.4 m
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
SUV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
7.5J x 17
Tekerlek jant ebatları
R17; R18; R19
Lastik boyutu
225/55 R17 101Y XL
Lastik boyutu
235/65 R17 104H; 235
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!