Hangisi daha iyi? BMW 8-Series ve Kia Ceed?

BMW 8 Series
Kia Cee'd
  • 6 syitä ostaa Kia Cee'd

    • 1. Mnimum bagaj kapasitesi

      157 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      280 L 437 L
    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      172 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2822 mm 2650 mm
    • 3. Daha az ağırlık

      592 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      2050 kg 1458 kg
    • 4. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5
    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      8.7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      88.3 mm 97 mm
    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      2.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.5 mm 13 mm
  • 9 syitä ostaa BMW 8 Series

    • 1. Daha fazla motor gücü

      425 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      530 BG 105 BG
    • 2. Daha fazla tork

      603 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      750 Nm 147 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      2815 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      4395 cm3 1580 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      8 4
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      6.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      4.1 sn 10.8 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      6.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      3.9 sn 10.3 sn
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      17 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      89 mm 72 mm
    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      31 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      68 L 37 L
    • 9. Daha yüksek azami hız

      50 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      250 km 200 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1627 mm 1559 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1642 mm 1567 mm
    • 3. Uzunluk

      4851 mm 4605 mm
    • 4. Genişlik

      1902 mm 1800 mm
    • 5. Yükseklik

      1345 mm 1465 mm
    • 6. Ağırlık

      2515 kg 2030 kg
    • 7.

      8 6
    • 8. Kapılar

      2 5
    • 9. Tekerlek jant ebatları

      8J x 20; 9J x 20 6.5J x 16; 7.0J x 17
    • 10. Aynalar dahil genişlik

      2137 mm 2055 mm
    • 11. ön burun

      953 mm 885 mm
    • 12. arka burun

      1076 mm 1070 mm
    • 13. Lastik boyutu

      245/35 R20; 275/30 R20 205/55 R16H; 225/45 R17V
Motor performansı
Motor gücü
530 BG / 5500 dev/dak
Motor gücü
105 BG / 5700 dev/dak
Tork
750 Nm / 1800 dev/dak
Tork
147 Nm / 4000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.1 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
3.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.3 sn
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
200 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
4395 cm3
Motor kapasitesi
1580 cm3
Silindirler
8
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
89 mm
Silindir çapı
72 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
88.3 mm
Piston vuruşu
97 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
13 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
280 L
Mnimum bagaj kapasitesi
437 L
Aks mesafesi
2822 mm
Aks mesafesi
2650 mm
Ön tekerlek izi
1627 mm
Ön tekerlek izi
1559 mm
Arka tekerlek izi
1642 mm
Arka tekerlek izi
1567 mm
Uzunluk
4851 mm
Uzunluk
4605 mm
Genişlik
1902 mm
Genişlik
1800 mm
Yükseklik
1345 mm
Yükseklik
1465 mm
Ağırlık
2515 kg
Ağırlık
2030 kg
Kapılar
2
Kapılar
5
Aynalar dahil genişlik
2137 mm
Aynalar dahil genişlik
2055 mm
ön burun
953 mm
ön burun
885 mm
arka burun
1076 mm
arka burun
1070 mm
Boş ağırlık
2050 kg
Boş ağırlık
1458 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
68 l
Polttoainesäiliön tilavuus
37 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d
Diğer Özellikler
Gövde türü
Üstü açılır
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
arka frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk, 284x10 mm
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
8J x 20; 9J x 20
Tekerlek jant ebatları
6.5J x 16; 7.0J x 17
Lastik boyutu
245/35 R20; 275/30 R20
Lastik boyutu
205/55 R16H; 225/45 R17V
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!