Hangisi daha iyi? BMW X1 ve Audi S5?

BMW X1
Audi S5
  • 6 syitä ostaa BMW X1

    • 1. Mnimum bagaj kapasitesi

      125 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      500 L 375 L
    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      73 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2692 mm 2765 mm
    • 3. Daha az ağırlık

      150 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1690 kg 1840 kg
    • 4. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 4
    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      1 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90 mm 89 mm
    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      5.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      16.5 mm 11 mm
  • 9 syitä ostaa Audi S5

    • 1. Daha fazla motor gücü

      157 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      197 BG 354 BG
    • 2. Daha fazla tork

      100 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      400 Nm 500 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1000 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1995 cm3 2995 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      2.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      7.4 sn 4.9 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      2.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      7 sn 4.7 sn
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      0.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      84 mm 84.5 mm
    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      13 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 58 L
    • 9. Daha yüksek azami hız

      25 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      225 km 250 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1592 mm 1587 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1593 mm 1568 mm
    • 3. Uzunluk

      4500 mm 4705 mm
    • 4. Genişlik

      1845 mm 1846 mm
    • 5. Yükseklik

      1642 mm 1382 mm
    • 6. Ağırlık

      2265 kg 2340 kg
    • 7.

      7 8
    • 8. Sürükleme katsayısı Cd

      0.27 0.3
    • 9. Kapılar

      5 2
    • 10. Tekerlek jant ebatları

      7J x 17 8; 5J x 18
    • 11. Aynalar dahil genişlik

      2104 mm 2029 mm
    • 12. ön burun

      875 mm 906 mm
    • 13. arka burun

      933 mm 1034 mm
    • 14. Lastik boyutu

      205/65 R17 245/40 R18
Motor performansı
Motor gücü
197 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
354 BG / 5400 dev/dak
Tork
400 Nm / 1500 dev/dak
Tork
500 Nm / 1370 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
7.4 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.7 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
225 km/sa
Maksimum hız
250 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1995 cm3
Motor kapasitesi
2995 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
84 mm
Silindir çapı
84.5 mm
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
90 mm
Piston vuruşu
89 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
500 L
Mnimum bagaj kapasitesi
375 L
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Aks mesafesi
2692 mm
Aks mesafesi
2765 mm
Ön tekerlek izi
1592 mm
Ön tekerlek izi
1587 mm
Arka tekerlek izi
1593 mm
Arka tekerlek izi
1568 mm
Uzunluk
4500 mm
Uzunluk
4705 mm
Genişlik
1845 mm
Genişlik
1846 mm
Yükseklik
1642 mm
Yükseklik
1382 mm
Ağırlık
2265 kg
Ağırlık
2340 kg
Sürükleme katsayısı Cd
0.27
Sürükleme katsayısı Cd
0.3
İzin verilen çeki demiri yükü
80 kg
İzin verilen çeki demiri yükü
80 kg
Kapılar
5
Kapılar
2
Aynalar dahil genişlik
2104 mm
Aynalar dahil genişlik
2029 mm
ön burun
875 mm
ön burun
906 mm
arka burun
933 mm
arka burun
1034 mm
Boş ağırlık
1690 kg
Boş ağırlık
1840 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
4
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
DOHC
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
58 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d
Avrupa emisyon standardı
Euro 6 d-ISC-FCM
Diğer Özellikler
Gövde türü
Arazi aracı
Gövde türü
Üstü açılır
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
7J x 17
Tekerlek jant ebatları
8; 5J x 18
Lastik boyutu
205/65 R17
Lastik boyutu
245/40 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!