Hangisi daha iyi? BMW X1 ve Mercedes-Benz SLR McLaren?

BMW X1
Mercedes-Benz SLR McLaren
  • 6 syitä ostaa BMW X1

    • 1. Mnimum bagaj kapasitesi

      228 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      500 L 272 L
    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      8 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2692 mm 2700 mm
    • 3. Daha az ağırlık

      78 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1690 kg 1768 kg
    • 4. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 2
    • 5. Daha iyi sıkıştırma

      7.7 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      16.5 mm 8.8 mm
    • 6. Silindir başına daha fazla valf

      1 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 3
  • 10 syitä ostaa Mercedes-Benz SLR McLaren

    • 1. Daha fazla motor gücü

      429 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      197 BG 626 BG
    • 2. Daha fazla tork

      380 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      400 Nm 780 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      3444 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1995 cm3 5439 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 8
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      3.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      7.4 sn 3.8 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      3.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      7 sn 3.6 sn
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      13 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      84 mm 97 mm
    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90 mm 92 mm
    • 9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      52 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 97 L
    • 10. Daha yüksek azami hız

      109 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      225 km 334 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1592 mm 1638 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1593 mm 1569 mm
    • 3. Uzunluk

      4500 mm 4656 mm
    • 4. Genişlik

      1845 mm 1908 mm
    • 5. Yükseklik

      1642 mm 1261 mm
    • 6. Ağırlık

      2265 kg 1935 kg
    • 7.

      7 5
    • 8. Kapılar

      5 2
    • 9. Tekerlek jant ebatları

      7J x 17 9J x 18; 11.5J x 18
    • 10. Lastik boyutu

      205/65 R17 245/40 ZR18; 295/35
Motor performansı
Motor gücü
197 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
626 BG / 6500 dev/dak
Tork
400 Nm / 1500 dev/dak
Tork
780 Nm / 3250 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
7.4 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
3.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
3.6 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
225 km/sa
Maksimum hız
334 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1995 cm3
Motor kapasitesi
5439 cm3
Silindirler
4
Silindirler
8
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
84 mm
Silindir çapı
97 mm
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
90 mm
Piston vuruşu
92 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.8 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
3
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
500 L
Mnimum bagaj kapasitesi
272 L
Aks mesafesi
2692 mm
Aks mesafesi
2700 mm
Ön tekerlek izi
1592 mm
Ön tekerlek izi
1638 mm
Arka tekerlek izi
1593 mm
Arka tekerlek izi
1569 mm
Uzunluk
4500 mm
Uzunluk
4656 mm
Genişlik
1845 mm
Genişlik
1908 mm
Yükseklik
1642 mm
Yükseklik
1261 mm
Ağırlık
2265 kg
Ağırlık
1935 kg
Kapılar
5
Kapılar
2
Boş ağırlık
1690 kg
Boş ağırlık
1768 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
2
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
DOHC
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
97 l
Diğer Özellikler
Gövde türü
Arazi aracı
Gövde türü
Üstü açılır
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
7J x 17
Tekerlek jant ebatları
9J x 18; 11.5J x 18
Lastik boyutu
205/65 R17
Lastik boyutu
245/40 ZR18; 295/35
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!