Hangisi daha iyi? BMW X1 ve SsangYong Rodius?

BMW X1
SsangYong Rodius
  • 4 syitä ostaa SsangYong Rodius

    • 1. Daha fazla motor kapasitesi

      162 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1995 cm3 2157 cm3
    • 2. Daha büyük silindir çapı

      2.2 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      84 mm 86.2 mm
    • 3. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 7
    • 4. Piston vuruşu daha uzun

      2.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90 mm 92.4 mm
  • 5 syitä ostaa BMW X1

    • 1. Daha fazla motor gücü

      19 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      197 BG 178 BG
    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      308 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2692 mm 3000 mm
    • 3. Daha az ağırlık

      395 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1690 kg 2085 kg
    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      16.5 mm 15.5 mm
    • 5. Daha yüksek azami hız

      38 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      225 km 187 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1592 mm 1610 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1593 mm 1620 mm
    • 3. Uzunluk

      4500 mm 5130 mm
    • 4. Genişlik

      1845 mm 1915 mm
    • 5. Yükseklik

      1642 mm 1815 mm
    • 6. Ağırlık

      2265 kg 2820 kg
    • 7. ön burun

      875 mm 975 mm
    • 8. arka burun

      933 mm 1155 mm
Motor performansı
Motor gücü
197 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
178 BG / 4000 dev/dak
Tork
400 Nm / 1500 dev/dak
Tork
400 Nm / 1400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
225 km/sa
Maksimum hız
187 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1995 cm3
Motor kapasitesi
2157 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
84 mm
Silindir çapı
86.2 mm
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
90 mm
Piston vuruşu
92.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Aks mesafesi
2692 mm
Aks mesafesi
3000 mm
Ön tekerlek izi
1592 mm
Ön tekerlek izi
1610 mm
Arka tekerlek izi
1593 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Uzunluk
4500 mm
Uzunluk
5130 mm
Genişlik
1845 mm
Genişlik
1915 mm
Yükseklik
1642 mm
Yükseklik
1815 mm
Ağırlık
2265 kg
Ağırlık
2820 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
ön burun
875 mm
ön burun
975 mm
arka burun
933 mm
arka burun
1155 mm
Boş ağırlık
1690 kg
Boş ağırlık
2085 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
7-11
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
DOHC
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Diğer Özellikler
Gövde türü
Arazi aracı
Gövde türü
MPV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!