Hangisi daha iyi? BMW X3 ve Daihatsu Sirion?

BMW X3
Daihatsu Sirion
  • 4 syitä ostaa Daihatsu Sirion

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      8.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      16.8 l/100 km 8.6 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      7.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      12.4 l/100 km 5.2 l/100 km
    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      434 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2864 mm 2430 mm
    • 4. Daha az ağırlık

      1065 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      2005 kg 940 kg
  • 13 syitä ostaa BMW X3

    • 1. Daha fazla motor gücü

      253 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      340 BG 87 BG
    • 2. Daha fazla tork

      580 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      700 Nm 120 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1695 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2993 cm3 1298 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      6 4
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      7.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      4.9 sn 12.5 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      7.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      4.7 sn 11.9 sn
    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      325 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      550 L 225 L
    • 8. Maksimum bagaj kapasitesi

      970 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1600 L 630 L
    • 9. Daha büyük silindir çapı

      12 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      84 mm 72 mm
    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      10.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90 mm 79.7 mm
    • 11. Daha iyi sıkıştırma

      6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      16 mm 10 mm
    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      28 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      68 L 40 L
    • 13. Daha yüksek azami hız

      86 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      250 km 164 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1615 mm 1460 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1594 mm 1465 mm
    • 3. Uzunluk

      4713 mm 3600 mm
    • 4. Genişlik

      1897 mm 1655 mm
    • 5. Yükseklik

      1676 mm 1550 mm
    • 6. Ağırlık

      2580 kg 1450 kg
    • 7.

      8 4
    • 8. Lastik boyutu

      Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R20 Arka tekerlekler:: 275/40 R20 175/65 R14
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
16.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
12.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.2 l/100 km
Yakıt tipi
dizel / elektrik
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
68 l
Polttoainesäiliön tilavuus
40 l
Motor performansı
Motor gücü
340 BG / 4400 dev/dak
Motor gücü
87 BG / 6000 dev/dak
Tork
700 Nm / 1750 dev/dak
Tork
120 Nm / 3200 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
11.9 sn
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
164 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2993 cm3
Motor kapasitesi
1298 cm3
Silindirler
6
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
84 mm
Silindir çapı
72 mm
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
90 mm
Piston vuruşu
79.7 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
550 L
Mnimum bagaj kapasitesi
225 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1600 L
Maksimum bagaj kapasitesi
630 L
Aks mesafesi
2864 mm
Aks mesafesi
2430 mm
Ön tekerlek izi
1615 mm
Ön tekerlek izi
1460 mm
Arka tekerlek izi
1594 mm
Arka tekerlek izi
1465 mm
Uzunluk
4713 mm
Uzunluk
3600 mm
Genişlik
1897 mm
Genişlik
1655 mm
Yükseklik
1676 mm
Yükseklik
1550 mm
Ağırlık
2580 kg
Ağırlık
1450 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
2005 kg
Boş ağırlık
940 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Arazi aracı
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8J x 20 Arka diskler:: 9.5J x 20
Tekerlek jant ebatları
R14
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R20 Arka tekerlekler:: 275/40 R20
Lastik boyutu
175/65 R14
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!