-
Boyutları
-
Özellikler
-
Parçalar ve Aksesuarlar
-
Navigointi
-
Boyutları
-
Navigointi -
Özellikler
-
Navigointi
-
Parçalar ve Aksesuarlar
-
Navigointi
-
Ampuller
-
Навигация
- Park Lambası Ampulleri
- Arka Sis Farı Ampulleri
- Geri Vites Lambası Ampulleri
- Fren Lambası Ampulleri
- Sis Farı Ampulleri
- Far Ampulleri
- Sinyal Lambası Ampulleri
- Plaka Aydınlatması Ampulleri
-
Sıvılar
-
Filtreler
-
Diğer
-
Навигация
- Akü
- Triger Kayışı
- Silecek Lastiği Ebatları
-
Soğutucu ve radyatör
-
Frenler
-
Навигация
- Fren Diskleri
- Fren Kampanası
- Fren Balataları
-
Tekerlekler
-
Навигация
- Teker ve Jant Boyutları
- Cıvata Biçimi
Hangisi daha iyi? BMW X3 ve Peugeot 308?
-
2 syitä ostaa Peugeot 308
-
1. Daha kısa dingil mesafesi
132 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2864 mm 2732 mm -
2. Daha az ağırlık
346 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
2005 kg 1659 kg
-
-
10 syitä ostaa BMW X3
-
1. Daha fazla motor gücü
190 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
340 BG 150 BG -
2. Daha fazla tork
450 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
700 Nm 250 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
1395 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
2993 cm3 1598 cm3 -
4. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
6 4 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
2.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
4.9 sn 7.7 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
2.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
4.7 sn 7.3 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
7 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
84 mm 77 mm -
8. Piston vuruşu daha uzun
4.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
90 mm 85.8 mm -
9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
28 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
68 L 40 L -
10. Daha yüksek azami hız
25 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
250 km 225 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1615 mm 1559 mm -
2. Arka tekerlek izi
1594 mm 1554 mm -
3. Uzunluk
4713 mm 4636 mm -
4. Genişlik
1897 mm 1852 mm -
5. Yükseklik
1676 mm 1444 mm -
6. Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R20 Arka tekerlekler:: 275/40 R20 225/45 R17; 225/40 R18
-
dizel / elektrik
benzin / elektrik
68 l
40 l
340 BG / 4400 dev/dak
150 BG / 6000 dev/dak
700 Nm / 1750 dev/dak
250 Nm / 1750 dev/dak
4.9 sn
7.7 sn
4.7 sn
7.3 sn
Dört çeker (4x4)
Önden çekişli
250 km/sa
225 km/sa
2993 cm3
1598 cm3
6
4
Evet
Evet
Ön, boyuna
Ön, Enine
84 mm
77 mm
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
sıralı
sıralı
90 mm
85.8 mm
4
4
2864 mm
2732 mm
1615 mm
1559 mm
1594 mm
1554 mm
4713 mm
4636 mm
1897 mm
1852 mm
1676 mm
1444 mm
5
5
2005 kg
1659 kg
5
5
Arazi aracı
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Havalandırmalı diskler
Havalandırmalı diskler
Havalandırmalı diskler
Disk
Elektrikli direksiyon
Elektrikli direksiyon
Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R20 Arka tekerlekler:: 275/40 R20
225/45 R17; 225/40 R18