Hangisi daha iyi? Cadillac CTS ve Suzuki Ignis?
-
3 syitä ostaa Suzuki Ignis
-
1. Daha kısa dingil mesafesi
476 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2911 mm 2435 mm -
2. Daha az ağırlık
745 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1640 kg 895 kg -
3. Daha iyi sıkıştırma
3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
9.5 mm 12.5 mm
-
-
12 syitä ostaa Cadillac CTS
-
1. Daha fazla motor gücü
193 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
276 BG 83 BG -
2. Daha fazla tork
293 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
400 Nm 107 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
756 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1998 cm3 1242 cm3 -
4. Minimum dönüş çapı
2.02 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
11.42 9.4 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
5.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.8 sn 12.7 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
5.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
6.5 sn 12.1 sn -
7. Mnimum bagaj kapasitesi
180 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
447 L 267 L -
8. Daha fazla çekme kapasitesi
350 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.
750 kg 400 kg -
9. Daha büyük silindir çapı
13 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
86 mm 73 mm -
10. Piston vuruşu daha uzun
11.8 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
86 mm 74.2 mm -
11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
40 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
72 L 32 L -
12. Daha yüksek azami hız
85 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
250 km 165 km
-
-
Muut syyt
-
1. %12 frenli çekme kapasitesi
1100 kg 1000 kg -
2. Uzunluk
4966 mm 3700 mm -
3. Genişlik
1833 mm 1660 mm -
4. Yükseklik
1454 mm 1605 mm -
5. Kapılar
4 5 -
6. Tekerlek jant ebatları
9.5 J x 18 R15; R16 -
7. Lastik boyutu
245/40 R18; 275/35 R 175/65 R15; 175/60 R
-
Benzin
Benzin
Direk enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
72 l
32 l
Euro 5
Euro 6
276 BG / 5500 dev/dak
83 BG / 6000 dev/dak
400 Nm / 1700 dev/dak
107 Nm / 2800 dev/dak
6.8 sn
12.7 sn
6.5 sn
12.1 sn
Arkadan çekişli
Önden çekişli
250 km/sa
165 km/sa
1998 cm3
1242 cm3
4
4
Ön, boyuna
Ön, Enine
86 mm
73 mm
İçten yanmalı motor
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç, güç-destekli hibrid, akü-destekli hibrid araçlar, BAHV)
DOHC
DOHC
sıralı
sıralı
86 mm
74.2 mm
9.5 mm
12.5 mm
4
4
1100 kg
1000 kg
447 L
267 L
750 kg
400 kg
2911 mm
2435 mm
4966 mm
3700 mm
1833 mm
1660 mm
1454 mm
1605 mm
4
5
1640 kg
895 kg
5
5
11.42 m
9.4 m
Sedan
Crossover
9.5 J x 18
R15; R16
245/40 R18; 275/35 R
175/65 R15; 175/60 R