Hangisi daha iyi? Cadillac Seville ve Rolls-Royce Silver Spur?

Cadillac Seville
Rolls-Royce Silver Spur
  • 2 syitä ostaa Cadillac Seville

    • 1. Daha iyi sıkıştırma

      2.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.3 mm 8 mm
    • 2. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2
  • 5 syitä ostaa Rolls-Royce Silver Spur

    • 1. Daha fazla motor gücü

      24 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      305 BG 329 BG
    • 2. Daha fazla tork

      338 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      400 Nm 738 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      2180 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      4568 cm3 6748 cm3
    • 4. Daha büyük silindir çapı

      11.1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      93 mm 104.1 mm
    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      15.1 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      84 mm 99.1 mm
  • Muut syyt

Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Motor performansı
Motor gücü
305 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
329 BG / 4000 dev/dak
Tork
400 Nm / 4400 dev/dak
Tork
738 Nm / 2100 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
4568 cm3
Motor kapasitesi
6748 cm3
Silindirler
8
Silindirler
8
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
93 mm
Silindir çapı
104.1 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
84 mm
Piston vuruşu
99.1 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Boyutlar ve Kapasite
Kapılar
4
Kapılar
4
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Sedan
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!