Hangisi daha iyi? Chevrolet Corvette ve Honda NSX?

Chevrolet Corvette
Honda NSX
  • 4 syitä ostaa Honda NSX

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      4.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      14.7 l/100 km 10.3 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      2.4 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      12.4 l/100 km 10 l/100 km
    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      92 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2722 mm 2630 mm
    • 4. Piston vuruşu daha uzun

      9.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      80 mm 89.5 mm
  • 11 syitä ostaa Chevrolet Corvette

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      9.8 l/100 km 9.9 l/100 km
    • 2. Daha fazla motor gücü

      163 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      670 BG 507 BG
    • 3. Daha fazla tork

      73 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      623 Nm 550 Nm
    • 4. Daha fazla motor kapasitesi

      1970 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      5463 cm3 3493 cm3
    • 5. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      8 6
    • 6. Mnimum bagaj kapasitesi

      247 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      357 L 110 L
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      13.25 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      104.25 mm 91 mm
    • 8. Daha yüksek yerden yükseklik

      23 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      127 mm 104 mm
    • 9. Daha az ağırlık

      286 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1561 kg 1847 kg
    • 10. Daha iyi sıkıştırma

      2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      12 mm 10 mm
    • 11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      11 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      70 L 59 L
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1685 mm 1659 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1678 mm 1620 mm
    • 3. Uzunluk

      4688 mm 4487 mm
    • 4. Genişlik

      2025 mm 1920 mm
    • 5. Yükseklik

      1235 mm 1204 mm
    • 6.

      8 9
    • 7. Lastik boyutu

      Ön tekerlek lastikleri: 275/30 R20 Arka tekerlekler:: 345/25 R21 245/35 ZR19 93Y; 305
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
14.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
9.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
9.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
12.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
10 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Polttoainesäiliön tilavuus
59 l
Motor performansı
Motor gücü
670 BG / 8400 dev/dak
Motor gücü
507 BG / 8400 dev/dak
Tork
623 Nm / 6300 dev/dak
Tork
550 Nm / 6300 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
5463 cm3
Motor kapasitesi
3493 cm3
Silindirler
8
Silindirler
6
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
104.25 mm
Silindir çapı
91 mm
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
i-VTEC
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
80 mm
Piston vuruşu
89.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
12 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
357 L
Mnimum bagaj kapasitesi
110 L
Aks mesafesi
2722 mm
Aks mesafesi
2630 mm
Ön tekerlek izi
1685 mm
Ön tekerlek izi
1659 mm
Arka tekerlek izi
1678 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Uzunluk
4688 mm
Uzunluk
4487 mm
Genişlik
2025 mm
Genişlik
1920 mm
Yükseklik
1235 mm
Yükseklik
1204 mm
Sürüş yüksekliği
127 mm
Sürüş yüksekliği
104 mm
Kapılar
2
Kapılar
2
Boş ağırlık
1561 kg
Boş ağırlık
1847 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Üstü açılır
Gövde türü
Coupe
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskler,
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 275/30 R20 Arka tekerlekler:: 345/25 R21
Lastik boyutu
245/35 ZR19 93Y; 305
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!