Hangisi daha iyi? Chevrolet Spark ve Mitsubishi Sigma?
-
7 syitä ostaa Chevrolet Spark
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
2.8 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
7.1 l/100 km 9.9 l/100 km -
2. Maksimum bagaj kapasitesi
34 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.
771 L 737 L -
3. Daha kısa dingil mesafesi
335 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2385 mm 2720 mm -
4. Daha az ağırlık
556 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1019 kg 1575 kg -
5. Piston vuruşu daha uzun
5.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
81.3 mm 76 mm -
6. Daha iyi sıkıştırma
0.6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.6 mm 10 mm -
7. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2
-
-
8 syitä ostaa Mitsubishi Sigma
-
1. Daha fazla motor gücü
79 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
98 BG 177 BG -
2. Daha fazla tork
124 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
127 Nm 251 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
1573 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1399 cm3 2972 cm3 -
4. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 6 -
5. Mnimum bagaj kapasitesi
115 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
313 L 428 L -
6. Daha büyük silindir çapı
17.1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
74 mm 91.1 mm -
7. Daha fazla koltuk
1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
4 5 -
8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
37 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
34 L 71 L
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1384 mm 1535 mm -
2. Arka tekerlek izi
1384 mm 1505 mm -
3. Uzunluk
3636 mm 4800 mm -
4. Genişlik
1595 mm 1775 mm -
5. Yükseklik
1483 mm 1505 mm -
6. Lastik boyutu
175/70 R14; 185/55 R 205/65 R15
-
7.1 l/100 km
9.9 l/100 km
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
34 l
71 l
98 BG / 6200 dev/dak
177 BG / 5500 dev/dak
127 Nm / 4400 dev/dak
251 Nm / 3000 dev/dak
Önden çekişli
Önden çekişli
1399 cm3
2972 cm3
4
6
Ön, Enine
Ön, Enine
74 mm
91.1 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC-VVT
OHC
sıralı
V motor
81.3 mm
76 mm
10.6 mm
10 mm
4
2
Hatchback
Steyşın vagon (arazi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Disk
Havalandırmalı diskl
Kampana
Havalandırmalı diskl
313 L
428 L
771 L
737 L
2385 mm
2720 mm
1384 mm
1535 mm
1384 mm
1505 mm
3636 mm
4800 mm
1595 mm
1775 mm
1483 mm
1505 mm
5
5
1019 kg
1575 kg
4
5
R14; R15
R15
175/70 R14; 185/55 R
205/65 R15