Hangisi daha iyi? Chrysler Vision ve Opel Rekord?
-
6 syitä ostaa Opel Rekord
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
6.2 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
14 l/100 km 7.8 l/100 km -
2. Daha kısa dingil mesafesi
205 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2873 mm 2668 mm -
3. Daha az ağırlık
335 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1615 kg 1280 kg -
4. Piston vuruşu daha uzun
4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
81 mm 85 mm -
5. Daha iyi sıkıştırma
11.6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.4 mm 22 mm -
6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
2 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
68 L 70 L
-
-
9 syitä ostaa Chrysler Vision
-
1. Daha fazla motor gücü
140 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
211 BG 71 BG -
2. Daha fazla tork
153 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
288 Nm 135 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
1258 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
3518 cm3 2260 cm3 -
4. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
6 4 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
15.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9.5 sn 25 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
14.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9 sn 23.8 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
96 mm 92 mm -
8. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
9. Daha yüksek azami hız
66 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
214 km 148 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1574 mm 1435 mm -
2. Arka tekerlek izi
1574 mm 1432 mm -
3. Uzunluk
5121 mm 4678 mm -
4. Genişlik
1890 mm 1720 mm -
5. Yükseklik
1434 mm 1475 mm -
6. Ağırlık
2100 kg 1900 kg -
7.
4 3 -
8. Kapılar
4 3
-
14 l/100 km
7.8 l/100 km
Benzin
Dizel
Çok noktadan enjeksiyon
Dizel - Standart Dizel (SDI)
68 l
70 l
211 BG / 5850 dev/dak
71 BG / 4400 dev/dak
288 Nm / 3450 dev/dak
135 Nm / 2400 dev/dak
9.5 sn
25 sn
9 sn
23.8 sn
Önden çekişli
Arkadan çekişli
214 km/sa
148 km/sa
3518 cm3
2260 cm3
6
4
96 mm
92 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
OHC
SOHC
V motor
sıralı
81 mm
85 mm
10.4 mm
22 mm
4
2
2873 mm
2668 mm
1574 mm
1435 mm
1574 mm
1432 mm
5121 mm
4678 mm
1890 mm
1720 mm
1434 mm
1475 mm
2100 kg
1900 kg
4
3
1615 kg
1280 kg
5
5
Sedan
Steyşın vagon (arazi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Kampana