• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Citroen AX ve Citroen C2

Hangisi daha iyi? Citroen AX ve Citroen C2?

Citroen AX
Citroen C2

  • 7 syitä ostaa Citroen AX

    • 1. Minimum dönüş çapı

      0.7 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.3 9.6

    • 2. Mnimum bagaj kapasitesi

      107 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      273 L 166 L

    • 3. Maksimum bagaj kapasitesi

      291 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1170 L 879 L

    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      35 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2280 mm 2315 mm

    • 5. Daha az ağırlık

      362 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      760 kg 1122 kg

    • 6. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 4

    • 7. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      2 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      43 L 41 L

  • 9 syitä ostaa Citroen C2

    • 1. Daha fazla motor gücü

      34 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      75 BG 109 BG

    • 2. Daha fazla tork

      147 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      113 Nm 260 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      199 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1361 cm3 1560 cm3

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.7 sn 9.4 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.2 sn 8.9 sn

    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      11.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      77 mm 88.3 mm

    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      8.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.3 mm 17.6 mm

    • 8. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 9. Daha yüksek azami hız

      20 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      173 km 193 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1370 mm 1439 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1290 mm 1439 mm

    • 3. Uzunluk

      3525 mm 3666 mm

    • 4. Genişlik

      1555 mm 1659 mm

    • 5. Yükseklik

      1355 mm 1477 mm

    • 6. Ağırlık

      1180 kg 1475 kg

    • 7. Lastik boyutu

      155/70 R13 195/45 R16
Motor performansı
Motor gücü
75 BG / 6200 dev/dak
Motor gücü
109 BG / 4000 dev/dak
Tork
113 Nm / 4000 dev/dak
Tork
260 Nm / 1750 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.7 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.9 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
173 km/sa
Maksimum hız
193 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1361 cm3
Motor kapasitesi
1560 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
75 mm
Silindir çapı
75 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
77 mm
Piston vuruşu
88.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
17.6 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.3 m
Dönüş yarıçapı
9.6 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Disk
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
arka frenler
Disk
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
273 L
Mnimum bagaj kapasitesi
166 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1170 L
Maksimum bagaj kapasitesi
879 L
Aks mesafesi
2280 mm
Aks mesafesi
2315 mm
Ön tekerlek izi
1370 mm
Ön tekerlek izi
1439 mm
Arka tekerlek izi
1290 mm
Arka tekerlek izi
1439 mm
Uzunluk
3525 mm
Uzunluk
3666 mm
Genişlik
1555 mm
Genişlik
1659 mm
Yükseklik
1355 mm
Yükseklik
1477 mm
Ağırlık
1180 kg
Ağırlık
1475 kg
Kapılar
3/5
Kapılar
3
Boş ağırlık
760 kg
Boş ağırlık
1122 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
4
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Polttoainesäiliön tilavuus
43 l
Polttoainesäiliön tilavuus
41 l
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R13
Tekerlek jant ebatları
R16
Lastik boyutu
155/70 R13
Lastik boyutu
195/45 R16
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!