Hangisi daha iyi? Citroen AX ve Hyundai i30?

Citroen AX
Hyundai i30
  • 3 syitä ostaa Citroen AX

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      370 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2280 mm 2650 mm
    • 2. Daha az ağırlık

      714 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      760 kg 1474 kg
    • 3. Daha iyi sıkıştırma

      0.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.3 mm 9 mm
  • 13 syitä ostaa Hyundai i30

    • 1. Daha fazla motor gücü

      205 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      75 BG 280 BG
    • 2. Daha fazla tork

      279 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      113 Nm 392 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      637 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1361 cm3 1998 cm3
    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.36 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.3 11.66
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      5.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.7 sn 5.4 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.2 sn 5.2 sn
    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      163 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      273 L 436 L
    • 8. Maksimum bagaj kapasitesi

      167 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1170 L 1337 L
    • 9. Daha büyük silindir çapı

      11 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      75 mm 86 mm
    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      9 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      77 mm 86 mm
    • 11. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4
    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      7 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      43 L 50 L
    • 13. Daha yüksek azami hız

      76 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      173 km 249 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1370 mm 1573 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1290 mm 1564 mm
    • 3. Uzunluk

      3525 mm 4455 mm
    • 4. Genişlik

      1555 mm 1795 mm
    • 5. Yükseklik

      1355 mm 1445 mm
    • 6. Ağırlık

      1180 kg 1980 kg
    • 7. Kapılar

      3 5
    • 8. Tekerlek jant ebatları

      R13 8.0J x 19
    • 9. Lastik boyutu

      155/70 R13 235/35 R19 Y
Motor performansı
Motor gücü
75 BG / 6200 dev/dak
Motor gücü
280 BG / 6000 dev/dak
Tork
113 Nm / 4000 dev/dak
Tork
392 Nm / 2100 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.7 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
5.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.2 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
173 km/sa
Maksimum hız
249 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1361 cm3
Motor kapasitesi
1998 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
75 mm
Silindir çapı
86 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
DOHC, E-CVVT
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
77 mm
Piston vuruşu
86 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.3 m
Dönüş yarıçapı
11.66 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Fastback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Disk
ön frenler
Disk, 345 mm
arka frenler
Kampana
arka frenler
Disk, 314 mm
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
273 L
Mnimum bagaj kapasitesi
436 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1170 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1337 L
Aks mesafesi
2280 mm
Aks mesafesi
2650 mm
Ön tekerlek izi
1370 mm
Ön tekerlek izi
1573 mm
Arka tekerlek izi
1290 mm
Arka tekerlek izi
1564 mm
Uzunluk
3525 mm
Uzunluk
4455 mm
Genişlik
1555 mm
Genişlik
1795 mm
Yükseklik
1355 mm
Yükseklik
1445 mm
Ağırlık
1180 kg
Ağırlık
1980 kg
Kapılar
3/5
Kapılar
5
Boş ağırlık
760 kg
Boş ağırlık
1474 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
43 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R13
Tekerlek jant ebatları
8.0J x 19
Lastik boyutu
155/70 R13
Lastik boyutu
235/35 R19 Y
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!