• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Citroen AX ve Mercedes-Benz E-Class

Hangisi daha iyi? Citroen AX ve Mercedes-Benz E-Class?

Citroen AX
Mercedes-Benz E-class

  • 2 syitä ostaa Citroen AX

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      659 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2280 mm 2939 mm

    • 2. Daha az ağırlık

      1380 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      760 kg 2140 kg

  • 13 syitä ostaa Mercedes-Benz E-class

    • 1. Daha fazla motor gücü

      119 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      75 BG 194 BG

    • 2. Daha fazla tork

      287 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      113 Nm 400 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      589 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1361 cm3 1950 cm3

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.7 sn 6 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      4.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.2 sn 5.7 sn

    • 6. Mnimum bagaj kapasitesi

      207 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      273 L 480 L

    • 7. Maksimum bagaj kapasitesi

      490 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1170 L 1660 L

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      7 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      75 mm 82 mm

    • 9. Piston vuruşu daha uzun

      15.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      77 mm 92.3 mm

    • 10. Daha iyi sıkıştırma

      6.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.3 mm 15.5 mm

    • 11. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      7 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      43 L 50 L

    • 13. Daha yüksek azami hız

      57 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      173 km 230 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1370 mm 1596 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1290 mm 1581 mm

    • 3. Uzunluk

      3525 mm 4945 mm

    • 4. Genişlik

      1555 mm 1852 mm

    • 5. Yükseklik

      1355 mm 1476 mm

    • 6. Ağırlık

      1180 kg 2850 kg

    • 7. Sürükleme katsayısı Cd

      0.33 0.28

    • 8. Kapılar

      3 5

    • 9. Lastik boyutu

      155/70 R13 Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Motor performansı
Motor gücü
75 BG / 6200 dev/dak
Motor gücü
194 BG / 3800 dev/dak
Tork
113 Nm / 4000 dev/dak
Tork
400 Nm / 1600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.7 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.7 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
173 km/sa
Maksimum hız
230 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1361 cm3
Motor kapasitesi
1950 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
75 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
77 mm
Piston vuruşu
92.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Disk
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Kampana
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
273 L
Mnimum bagaj kapasitesi
480 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1170 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1660 L
Aks mesafesi
2280 mm
Aks mesafesi
2939 mm
Ön tekerlek izi
1370 mm
Ön tekerlek izi
1596 mm
Arka tekerlek izi
1290 mm
Arka tekerlek izi
1581 mm
Uzunluk
3525 mm
Uzunluk
4945 mm
Genişlik
1555 mm
Genişlik
1852 mm
Yükseklik
1355 mm
Yükseklik
1476 mm
Ağırlık
1180 kg
Ağırlık
2850 kg
Sürükleme katsayısı Cd
0.33
Sürükleme katsayısı Cd
0.28
Kapılar
3/5
Kapılar
5
Boş ağırlık
760 kg
Boş ağırlık
2140 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
dizel / elektrik
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
DOHC
Polttoainesäiliön tilavuus
43 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R13
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8J x 18 Arka diskler:: 9J x 18
Lastik boyutu
155/70 R13
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!