• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Citroen C-Crosser ve Hummer H3

Hangisi daha iyi? Citroen C-Crosser ve Hummer H3?

Citroen C-Crosser
Hummer H3

  • 8 syitä ostaa Hummer H3

    • 1. Daha fazla motor gücü

      86 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      156 BG 242 BG

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      1474 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2179 cm3 3653 cm3

    • 3. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 5

    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.3 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      12 13.3

    • 5. Daha büyük silindir çapı

      10.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      85 mm 95.5 mm

    • 6. Daha yüksek yerden yükseklik

      68 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      174 mm 242 mm

    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      96 mm 102 mm

    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      42 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      60 L 102 L

  • 9 syitä ostaa Citroen C-Crosser

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      7.5 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      9.3 l/100 km 16.8 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      7.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6 l/100 km 13.1 l/100 km

    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      7.5 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      7.2 l/100 km 14.7 l/100 km

    • 4. Daha fazla tork

      53 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      380 Nm 327 Nm

    • 5. Daha kısa dingil mesafesi

      172 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2670 mm 2842 mm

    • 6. Daha az ağırlık

      393 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1845 kg 2238 kg

    • 7. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      7 4

    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      6.6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      16.6 mm 10 mm

    • 9. Daha yüksek azami hız

      40 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      198 km 158 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1540 mm 1651 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1540 mm 1664 mm

    • 3. Uzunluk

      4646 mm 5403 mm

    • 4. Genişlik

      1806 mm 1905 mm

    • 5. Yükseklik

      1715 mm 1831 mm

    • 6. Ağırlık

      2410 kg 2722 kg

    • 7.

      6 4

    • 8. Sürükleme katsayısı Cd

      0.36 0.55

    • 9. Kapılar

      5 4

    • 10. Yaklaşma açısı

      22 37.1

    • 11. Uzaklaşma açısı

      21 30.9

    • 12.

      25 19

    • 13. Lastik boyutu

      225/55 R18 265/75 R16
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
9.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
16.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
13.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
14.7 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Polttoainesäiliön tilavuus
102 l
Motor performansı
Motor gücü
156 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
242 BG / 5600 dev/dak
Tork
380 Nm / 2000 dev/dak
Tork
327 Nm / 4600 dev/dak
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
198 km/sa
Maksimum hız
158 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2179 cm3
Motor kapasitesi
3653 cm3
Silindirler
4
Silindirler
5
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
85 mm
Silindir çapı
95.5 mm
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
96 mm
Piston vuruşu
102 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2670 mm
Aks mesafesi
2842 mm
Ön tekerlek izi
1540 mm
Ön tekerlek izi
1651 mm
Arka tekerlek izi
1540 mm
Arka tekerlek izi
1664 mm
Uzunluk
4646 mm
Uzunluk
5403 mm
Genişlik
1806 mm
Genişlik
1905 mm
Yükseklik
1715 mm
Yükseklik
1831 mm
Ağırlık
2410 kg
Ağırlık
2722 kg
Sürüş yüksekliği
174 mm
Sürüş yüksekliği
242 mm
Sürükleme katsayısı Cd
0.36
Sürükleme katsayısı Cd
0.55
Kapılar
5
Kapılar
4
Boş ağırlık
1845 kg
Boş ağırlık
2238 kg
Koltuklar
7
Koltuklar
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
12 m
Dönüş yarıçapı
13.3 m
Gövde türü
SUV
Gövde türü
Arazi aracı, Pick-up
Yaklaşma açısı
22°
Yaklaşma açısı
37.1°
Uzaklaşma açısı
21°
Uzaklaşma açısı
30.9°
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R18
Tekerlek jant ebatları
R16
Lastik boyutu
225/55 R18
Lastik boyutu
265/75 R16
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!