Hangisi daha iyi? Citroen C-Zero ve Ford Maverick?

Citroen C-Zero
Ford Maverick
  • 3 syitä ostaa Citroen C-Zero

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      526 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2550 mm 3076 mm
    • 2. Daha az ağırlık

      572 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1120 kg 1692 kg
    • 3. Daha az CO2 emisyonu

      221 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      0 g/mil 221 g/mil
  • 8 syitä ostaa Ford Maverick

    • 1. Daha fazla motor gücü

      183 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      67 BG 250 BG
    • 2. Daha fazla tork

      180 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      196 Nm 376 Nm
    • 3. Minimum dönüş çapı

      3.2 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      9 12.2
    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      9.36 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      15.9 sn 6.54 sn
    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      8.77 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      15.1 sn 6.33 sn
    • 6. Mnimum bagaj kapasitesi

      777 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      166 L 943 L
    • 7. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5
    • 8. Daha yüksek azami hız

      63 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      130 km 193 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1310 mm 1610 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1270 mm 1595 mm
    • 3. Uzunluk

      3475 mm 5072 mm
    • 4. Genişlik

      1475 mm 1844 mm
    • 5. Yükseklik

      1608 mm 1745 mm
    • 6. Ağırlık

      1450 kg 2573 kg
    • 7.

      1 8
    • 8. Kapılar

      5 4
    • 9. Aynalar dahil genişlik

      1792 mm 2121 mm
    • 10. Lastik boyutu

      145/65 R15 S; 175/55 235/65 R17; 225/60 R18
Motor performansı
Motor gücü
67 BG / 3000 dev/dak
Motor gücü
250 BG / 5500 dev/dak
Tork
196 Nm / 2500 dev/dak
Tork
376 Nm / 3000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
15.9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6.54 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
15.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
6.33 sn
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
130 km/sa
Maksimum hız
193 km/sa
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
9 m
Dönüş yarıçapı
12.2 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Pikap Truck
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Kampana
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
166 L
Mnimum bagaj kapasitesi
943 L
Aks mesafesi
2550 mm
Aks mesafesi
3076 mm
Ön tekerlek izi
1310 mm
Ön tekerlek izi
1610 mm
Arka tekerlek izi
1270 mm
Arka tekerlek izi
1595 mm
Uzunluk
3475 mm
Uzunluk
5072 mm
Genişlik
1475 mm
Genişlik
1844 mm
Yükseklik
1608 mm
Yükseklik
1745 mm
Ağırlık
1450 kg
Ağırlık
2573 kg
Kapılar
5
Kapılar
4
Aynalar dahil genişlik
1792 mm
Aynalar dahil genişlik
2121 mm
Boş ağırlık
1120 kg
Boş ağırlık
1692 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Elektrik
Yakıt tipi
Benzin
CO2 emisyonu
0 g/mil
CO2 emisyonu
221 g/mil
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
145/65 R15 S; 175/55
Lastik boyutu
235/65 R17; 225/60 R18
Motor ve şanzıman
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!