• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Citroen DS4 ve Daihatsu Cuore

Hangisi daha iyi? Citroen DS4 ve Daihatsu Cuore?

Citroen DS4
Daihatsu Cuore

  • 2 syitä ostaa Daihatsu Cuore

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      312 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2612 mm 2300 mm

    • 2. Daha az ağırlık

      700 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1330 kg 630 kg

  • 15 syitä ostaa Citroen DS4

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      0.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      6.1 l/100 km 6.5 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.4 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      5 l/100 km 5.4 l/100 km

    • 3. Daha fazla motor gücü

      86 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      130 BG 44 BG

    • 4. Daha fazla tork

      163 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      230 Nm 67 Nm

    • 5. Daha fazla motor kapasitesi

      352 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1199 cm3 847 cm3

    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      5.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.9 sn 15.6 sn

    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      5.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.4 sn 14.8 sn

    • 8. Mnimum bagaj kapasitesi

      199 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      385 L 186 L

    • 9. Daha büyük silindir çapı

      8.4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      75 mm 66.6 mm

    • 10. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 4

    • 11. Piston vuruşu daha uzun

      9.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90.5 mm 81 mm

    • 12. Daha iyi sıkıştırma

      1.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11 mm 9.5 mm

    • 13. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2

    • 14. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      28 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      60 L 32 L

    • 15. Daha yüksek azami hız

      77 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      212 km 135 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1531 mm 1220 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1525 mm 1210 mm

    • 3. Uzunluk

      4275 mm 3310 mm

    • 4. Genişlik

      1810 mm 1395 mm

    • 5. Yükseklik

      1533 mm 1440 mm

    • 6. Ağırlık

      1790 kg 1040 kg

    • 7. Kapılar

      5 3

    • 8. Lastik boyutu

      215/55 R17; 225/45 R 145/70 R12
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.4 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Polttoainesäiliön tilavuus
32 l
Motor performansı
Motor gücü
130 BG / 5500 dev/dak
Motor gücü
44 BG / 5600 dev/dak
Tork
230 Nm / 1750 dev/dak
Tork
67 Nm / 3800 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
15.6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
14.8 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
212 km/sa
Maksimum hız
135 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1199 cm3
Motor kapasitesi
847 cm3
Silindirler
3
Silindirler
3
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
75 mm
Silindir çapı
66.6 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
OHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
90.5 mm
Piston vuruşu
81 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
385 L
Mnimum bagaj kapasitesi
186 L
Aks mesafesi
2612 mm
Aks mesafesi
2300 mm
Ön tekerlek izi
1531 mm
Ön tekerlek izi
1220 mm
Arka tekerlek izi
1525 mm
Arka tekerlek izi
1210 mm
Uzunluk
4275 mm
Uzunluk
3310 mm
Genişlik
1810 mm
Genişlik
1395 mm
Yükseklik
1533 mm
Yükseklik
1440 mm
Ağırlık
1790 kg
Ağırlık
1040 kg
Kapılar
5
Kapılar
3
Boş ağırlık
1330 kg
Boş ağırlık
630 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Disk
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R17; R18; R19
Tekerlek jant ebatları
R12
Lastik boyutu
215/55 R17; 225/45 R
Lastik boyutu
145/70 R12
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!