Hangisi daha iyi? Citroen DS4 ve Jaguar XJ?

Citroen DS4
Jaguar XJ
  • 7 syitä ostaa Citroen DS4

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      0.9 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      6.1 l/100 km 7 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.9 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      4.3 l/100 km 5.2 l/100 km
    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.7 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      5 l/100 km 5.7 l/100 km
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      545 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2612 mm 3157 mm
    • 5. Daha az ağırlık

      530 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1330 kg 1860 kg
    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      0.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90.5 mm 90 mm
    • 7. Daha az CO2 emisyonu

      33 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      116 g/mil 149 g/mil
  • 11 syitä ostaa Jaguar XJ

    • 1. Daha fazla motor gücü

      170 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      130 BG 300 BG
    • 2. Daha fazla tork

      470 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      230 Nm 700 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1794 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1199 cm3 2993 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      3 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      3 6
    • 5. Minimum dönüş çapı

      1.6 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.7 12.3
    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      3.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.9 sn 6.2 sn
    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      3.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.4 sn 5.9 sn
    • 8. Daha büyük silindir çapı

      9 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      75 mm 84 mm
    • 9. Daha iyi sıkıştırma

      5.1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11 mm 16.1 mm
    • 10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      17 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      60 L 77 L
    • 11. Daha yüksek azami hız

      38 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      212 km 250 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1531 mm 1626 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1525 mm 1604 mm
    • 3. Uzunluk

      4275 mm 5255 mm
    • 4. Genişlik

      1810 mm 1899 mm
    • 5. Yükseklik

      1533 mm 1460 mm
    • 6. Ağırlık

      1790 kg 2450 kg
    • 7. Kapılar

      5 4
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
6.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
4.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.7 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Polttoainesäiliön tilavuus
77 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
CO2 emisyonu
116 g/mil
CO2 emisyonu
149 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
130 BG / 5500 dev/dak
Motor gücü
300 BG / 4000 dev/dak
Tork
230 Nm / 1750 dev/dak
Tork
700 Nm / 2000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.9 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
212 km/sa
Maksimum hız
250 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1199 cm3
Motor kapasitesi
2993 cm3
Silindirler
3
Silindirler
6
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
75 mm
Silindir çapı
84 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
90.5 mm
Piston vuruşu
90 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16.1 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2612 mm
Aks mesafesi
3157 mm
Ön tekerlek izi
1531 mm
Ön tekerlek izi
1626 mm
Arka tekerlek izi
1525 mm
Arka tekerlek izi
1604 mm
Uzunluk
4275 mm
Uzunluk
5255 mm
Genişlik
1810 mm
Genişlik
1899 mm
Yükseklik
1533 mm
Yükseklik
1460 mm
Ağırlık
1790 kg
Ağırlık
2450 kg
Kapılar
5
Kapılar
4
Boş ağırlık
1330 kg
Boş ağırlık
1860 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.7 m
Dönüş yarıçapı
12.3 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!