Hangisi daha iyi? Citroen DS4 ve Opel Commodore?

Citroen DS4
Opel Commodore
  • 5 syitä ostaa Opel Commodore

    • 1. Daha fazla motor kapasitesi

      1291 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1199 cm3 2490 cm3
    • 2. Daha fazla silindir

      3 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      3 6
    • 3. Minimum dönüş çapı

      0.1 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.7 10.8
    • 4. Daha büyük silindir çapı

      12 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      75 mm 87 mm
    • 5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      10 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      60 L 70 L
  • 11 syitä ostaa Citroen DS4

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      6.8 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      5 l/100 km 11.8 l/100 km
    • 2. Daha fazla tork

      45 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      230 Nm 185 Nm
    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      3.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.9 sn 13.5 sn
    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      3.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.4 sn 12.8 sn
    • 5. Daha fazla çekme kapasitesi

      45 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.

      675 kg 630 kg
    • 6. Daha kısa dingil mesafesi

      56 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2612 mm 2668 mm
    • 7. Daha az ağırlık

      2 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1330 kg 1332 kg
    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      20.7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90.5 mm 69.8 mm
    • 9. Daha iyi sıkıştırma

      1.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11 mm 9.2 mm
    • 10. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2
    • 11. Daha yüksek azami hız

      30 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      212 km 182 km
  • Muut syyt

    • 1. %12 frenli çekme kapasitesi

      1450 kg 1400 kg
    • 2. Ön tekerlek izi

      1531 mm 1447 mm
    • 3. Arka tekerlek izi

      1525 mm 1438 mm
    • 4. Uzunluk

      4275 mm 4732 mm
    • 5. Genişlik

      1810 mm 1722 mm
    • 6. Yükseklik

      1533 mm 1470 mm
    • 7. Ağırlık

      1790 kg 1935 kg
    • 8. Tekerlek jant ebatları

      R17; R18; R19 6J x 14
    • 9. ön burun

      924 mm 956 mm
    • 10. arka burun

      739 mm 1108 mm
    • 11. Lastik boyutu

      215/55 R17; 225/45 R 175/88 R14
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
11.8 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Motor performansı
Motor gücü
130 BG / 5500 dev/dak
Motor gücü
130 BG / 5600 dev/dak
Tork
230 Nm / 1750 dev/dak
Tork
185 Nm / 4600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.8 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
212 km/sa
Maksimum hız
182 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1199 cm3
Motor kapasitesi
2490 cm3
Silindirler
3
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
75 mm
Silindir çapı
87 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
SOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
90.5 mm
Piston vuruşu
69.8 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
1450 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
1400 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
675 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
630 kg
Aks mesafesi
2612 mm
Aks mesafesi
2668 mm
Ön tekerlek izi
1531 mm
Ön tekerlek izi
1447 mm
Arka tekerlek izi
1525 mm
Arka tekerlek izi
1438 mm
Uzunluk
4275 mm
Uzunluk
4732 mm
Genişlik
1810 mm
Genişlik
1722 mm
Yükseklik
1533 mm
Yükseklik
1470 mm
Ağırlık
1790 kg
Ağırlık
1935 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
ön burun
924 mm
ön burun
956 mm
arka burun
739 mm
arka burun
1108 mm
Boş ağırlık
1330 kg
Boş ağırlık
1332 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.7 m
Dönüş yarıçapı
10.8 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R17; R18; R19
Tekerlek jant ebatları
6J x 14
Lastik boyutu
215/55 R17; 225/45 R
Lastik boyutu
175/88 R14
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!