Hangisi daha iyi? Citroen DS4 ve Opel Commodore?
-
5 syitä ostaa Opel Commodore
-
1. Daha fazla motor kapasitesi
1291 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1199 cm3 2490 cm3 -
2. Daha fazla silindir
3 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
3 6 -
3. Minimum dönüş çapı
0.1 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
10.7 10.8 -
4. Daha büyük silindir çapı
12 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
75 mm 87 mm -
5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
10 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
60 L 70 L
-
-
11 syitä ostaa Citroen DS4
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
6.8 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
5 l/100 km 11.8 l/100 km -
2. Daha fazla tork
45 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
230 Nm 185 Nm -
3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
3.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9.9 sn 13.5 sn -
4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
3.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9.4 sn 12.8 sn -
5. Daha fazla çekme kapasitesi
45 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.
675 kg 630 kg -
6. Daha kısa dingil mesafesi
56 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2612 mm 2668 mm -
7. Daha az ağırlık
2 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1330 kg 1332 kg -
8. Piston vuruşu daha uzun
20.7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
90.5 mm 69.8 mm -
9. Daha iyi sıkıştırma
1.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
11 mm 9.2 mm -
10. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
11. Daha yüksek azami hız
30 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
212 km 182 km
-
-
Muut syyt
-
1. %12 frenli çekme kapasitesi
1450 kg 1400 kg -
2. Ön tekerlek izi
1531 mm 1447 mm -
3. Arka tekerlek izi
1525 mm 1438 mm -
4. Uzunluk
4275 mm 4732 mm -
5. Genişlik
1810 mm 1722 mm -
6. Yükseklik
1533 mm 1470 mm -
7. Ağırlık
1790 kg 1935 kg -
8. Tekerlek jant ebatları
R17; R18; R19 6J x 14 -
9. ön burun
924 mm 956 mm -
10. arka burun
739 mm 1108 mm -
11. Lastik boyutu
215/55 R17; 225/45 R 175/88 R14
-
5 l/100 km
11.8 l/100 km
Benzin
Benzin
Direk enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
60 l
70 l
130 BG / 5500 dev/dak
130 BG / 5600 dev/dak
230 Nm / 1750 dev/dak
185 Nm / 4600 dev/dak
9.9 sn
13.5 sn
9.4 sn
12.8 sn
Önden çekişli
Arkadan çekişli
212 km/sa
182 km/sa
1199 cm3
2490 cm3
3
6
Ön, Enine
Ön, boyuna
75 mm
87 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
SOHC
sıralı
sıralı
90.5 mm
69.8 mm
11 mm
9.2 mm
4
2
1450 kg
1400 kg
675 kg
630 kg
2612 mm
2668 mm
1531 mm
1447 mm
1525 mm
1438 mm
4275 mm
4732 mm
1810 mm
1722 mm
1533 mm
1470 mm
1790 kg
1935 kg
5
5
924 mm
956 mm
739 mm
1108 mm
1330 kg
1332 kg
5
5
10.7 m
10.8 m
Hatchback
Steyşın vagon (arazi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Kampana
R17; R18; R19
6J x 14
215/55 R17; 225/45 R
175/88 R14