Hangisi daha iyi? Citroen Evasion ve Opel Commodore?

Citroen Evasion
Opel Commodore
  • 6 syitä ostaa Citroen Evasion

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      4.9 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.9 l/100 km 11.8 l/100 km
    • 2. Daha fazla tork

      5 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      190 Nm 185 Nm
    • 3. Piston vuruşu daha uzun

      18.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      88 mm 69.8 mm
    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      8.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      18 mm 9.2 mm
    • 5. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2
    • 6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      10 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      80 L 70 L
  • 9 syitä ostaa Opel Commodore

    • 1. Daha fazla motor gücü

      21 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      109 BG 130 BG
    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      493 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1997 cm3 2490 cm3
    • 3. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6
    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      15.2 sn 13.5 sn
    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      14.4 sn 12.8 sn
    • 6. Daha kısa dingil mesafesi

      157 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2825 mm 2668 mm
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      2 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      85 mm 87 mm
    • 8. Daha az ağırlık

      263 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1595 kg 1332 kg
    • 9. Daha yüksek azami hız

      7 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      175 km 182 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1535 mm 1447 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1540 mm 1438 mm
    • 3. Uzunluk

      4455 mm 4732 mm
    • 4. Genişlik

      1820 mm 1722 mm
    • 5. Yükseklik

      1715 mm 1470 mm
    • 6. Ağırlık

      2395 kg 1935 kg
    • 7.

      4 3
    • 8. Tekerlek jant ebatları

      R15 6J x 14
    • 9. Lastik boyutu

      205/65 R15 175/88 R14
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
11.8 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
80 l
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Motor performansı
Motor gücü
109 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
130 BG / 5600 dev/dak
Tork
190 Nm / 4100 dev/dak
Tork
185 Nm / 4600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
15.2 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
14.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.8 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
175 km/sa
Maksimum hız
182 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1997 cm3
Motor kapasitesi
2490 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
85 mm
Silindir çapı
87 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
SOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
88 mm
Piston vuruşu
69.8 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
18 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2825 mm
Aks mesafesi
2668 mm
Ön tekerlek izi
1535 mm
Ön tekerlek izi
1447 mm
Arka tekerlek izi
1540 mm
Arka tekerlek izi
1438 mm
Uzunluk
4455 mm
Uzunluk
4732 mm
Genişlik
1820 mm
Genişlik
1722 mm
Yükseklik
1715 mm
Yükseklik
1470 mm
Ağırlık
2395 kg
Ağırlık
1935 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1595 kg
Boş ağırlık
1332 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Minivan
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R15
Tekerlek jant ebatları
6J x 14
Lastik boyutu
205/65 R15
Lastik boyutu
175/88 R14
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!