Hangisi daha iyi? Citroen Saxo ve Suzuki Kizashi?
-
5 syitä ostaa Citroen Saxo
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
0.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
10.5 l/100 km 10.6 l/100 km -
2. Maksimum bagaj kapasitesi
492 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.
953 L 461 L -
3. Daha kısa dingil mesafesi
315 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2385 mm 2700 mm -
4. Daha az ağırlık
654 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
840 kg 1494 kg -
5. Daha iyi sıkıştırma
0.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.2 mm 10 mm
-
-
11 syitä ostaa Suzuki Kizashi
-
1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
0.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
6.4 l/100 km 6.3 l/100 km -
2. Daha fazla motor gücü
103 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
75 BG 178 BG -
3. Daha fazla tork
119 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
111 Nm 230 Nm -
4. Daha fazla motor kapasitesi
1032 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1361 cm3 2393 cm3 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
9.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
17 sn 7.8 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
8.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
16.2 sn 7.4 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
17 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
75 mm 92 mm -
8. Piston vuruşu daha uzun
13 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
77 mm 90 mm -
9. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
2 4 -
10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
18 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
45 L 63 L -
11. Daha yüksek azami hız
49 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
166 km 215 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1401 mm 1565 mm -
2. Arka tekerlek izi
1321 mm 1575 mm -
3. Uzunluk
3718 mm 4650 mm -
4. Genişlik
1595 mm 1820 mm -
5. Yükseklik
1390 mm 1470 mm -
6. Ağırlık
1320 kg 2000 kg -
7. Kapılar
3 4 -
8. Tekerlek jant ebatları
R13 8J x 18 -
9. Lastik boyutu
165/70 R13 235/45 R18 94W
-
10.5 l/100 km
10.6 l/100 km
6.4 l/100 km
6.3 l/100 km
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
45 l
63 l
75 BG / 5500 dev/dak
178 BG / 6500 dev/dak
111 Nm / 3400 dev/dak
230 Nm / 4000 dev/dak
17 sn
7.8 sn
16.2 sn
7.4 sn
Önden çekişli
Önden çekişli
166 km/sa
215 km/sa
1361 cm3
2393 cm3
4
4
Ön, Enine
Ön, Enine
75 mm
92 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
OHC
DOHC - VVT-i
sıralı
sıralı
77 mm
90 mm
10.2 mm
10 mm
2
4
953 L
461 L
2385 mm
2700 mm
1401 mm
1565 mm
1321 mm
1575 mm
3718 mm
4650 mm
1595 mm
1820 mm
1390 mm
1470 mm
1320 kg
2000 kg
3/5
4
840 kg
1494 kg
5
5
Hatchback
Sedan
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Disk
Havalandırmalı diskl
Kampana
Disk
R13
8J x 18
165/70 R13
235/45 R18 94W