• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Citroen XM ve Opel Agila

Hangisi daha iyi? Citroen XM ve Opel Agila?

Citroen XM
Opel Agila

  • 5 syitä ostaa Opel Agila

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      490 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2850 mm 2360 mm

    • 2. Daha az ağırlık

      482 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1532 kg 1050 kg

    • 3. Piston vuruşu daha uzun

      5.9 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      72.7 mm 78.6 mm

    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.5 mm 10.5 mm

    • 5. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

  • 11 syitä ostaa Citroen XM

    • 1. Daha fazla motor gücü

      102 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      167 BG 65 BG

    • 2. Daha fazla tork

      145 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      235 Nm 90 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1965 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2963 cm3 998 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      3 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      6 3

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      3.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.9 sn 14.7 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      3.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.4 sn 14 sn

    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      255 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      480 L 225 L

    • 8. Maksimum bagaj kapasitesi

      545 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1205 L 660 L

    • 9. Daha büyük silindir çapı

      19.6 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      93 mm 73.4 mm

    • 10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      35 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      80 L 45 L

    • 11. Daha yüksek azami hız

      57 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      217 km 160 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1520 mm 1470 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1447 mm 1480 mm

    • 3. Uzunluk

      4963 mm 3740 mm

    • 4. Genişlik

      1794 mm 1680 mm

    • 5. Yükseklik

      1456 mm 1590 mm

    • 6. Ağırlık

      2170 kg 1485 kg

    • 7. Lastik boyutu

      205/60 R15 185/60 R16
Motor performansı
Motor gücü
167 BG / 5600 dev/dak
Motor gücü
65 BG / 6000 dev/dak
Tork
235 Nm / 4600 dev/dak
Tork
90 Nm / 4800 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
14.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
14 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
217 km/sa
Maksimum hız
160 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2963 cm3
Motor kapasitesi
998 cm3
Silindirler
6
Silindirler
3
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
93 mm
Silindir çapı
73.4 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
72.7 mm
Piston vuruşu
78.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
480 L
Mnimum bagaj kapasitesi
225 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1205 L
Maksimum bagaj kapasitesi
660 L
Aks mesafesi
2850 mm
Aks mesafesi
2360 mm
Ön tekerlek izi
1520 mm
Ön tekerlek izi
1470 mm
Arka tekerlek izi
1447 mm
Arka tekerlek izi
1480 mm
Uzunluk
4963 mm
Uzunluk
3740 mm
Genişlik
1794 mm
Genişlik
1680 mm
Yükseklik
1456 mm
Yükseklik
1590 mm
Ağırlık
2170 kg
Ağırlık
1485 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1532 kg
Boş ağırlık
1050 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
80 l
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Diğer Özellikler
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Disk
arka frenler
Kampana
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
205/60 R15
Lastik boyutu
185/60 R16
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!