• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Citroen Xsara ve Mercedes-Benz E-Class

Hangisi daha iyi? Citroen Xsara ve Mercedes-Benz E-Class?

Citroen Xsara
Mercedes-Benz E-class

  • 5 syitä ostaa Citroen Xsara

    • 1. Mnimum bagaj kapasitesi

      70 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      550 L 480 L

    • 2. Maksimum bagaj kapasitesi

      468 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      2128 L 1660 L

    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      179 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2760 mm 2939 mm

    • 4. Daha az ağırlık

      825 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1315 kg 2140 kg

    • 5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      55 L 50 L

  • 9 syitä ostaa Mercedes-Benz E-class

    • 1. Daha fazla motor gücü

      84 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      110 BG 194 BG

    • 2. Daha fazla tork

      253 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      147 Nm 400 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      363 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1587 cm3 1950 cm3

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      15 sn 6 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      8.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      14.3 sn 5.7 sn

    • 6. Daha büyük silindir çapı

      3.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      78.5 mm 82 mm

    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      10.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      82 mm 92.3 mm

    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      5.9 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.6 mm 15.5 mm

    • 9. Daha yüksek azami hız

      59 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      171 km 230 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1420 mm 1596 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1440 mm 1581 mm

    • 3. Uzunluk

      4276 mm 4945 mm

    • 4. Genişlik

      1751 mm 1852 mm

    • 5. Yükseklik

      1637 mm 1476 mm

    • 6. Ağırlık

      1790 kg 2850 kg

    • 7. Tekerlek jant ebatları

      6J x 15 Ön tekerlek jantları: 8J x 18 Arka diskler:: 9J x 18

    • 8. Lastik boyutu

      185/65 R15 Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
dizel / elektrik
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
DOHC
Polttoainesäiliön tilavuus
55 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Motor performansı
Motor gücü
110 BG / 5750 dev/dak
Motor gücü
194 BG / 3800 dev/dak
Tork
147 Nm / 4000 dev/dak
Tork
400 Nm / 1600 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
15 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
14.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.7 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
171 km/sa
Maksimum hız
230 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1587 cm3
Motor kapasitesi
1950 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
78.5 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
82 mm
Piston vuruşu
92.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
550 L
Mnimum bagaj kapasitesi
480 L
Maksimum bagaj kapasitesi
2128 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1660 L
Aks mesafesi
2760 mm
Aks mesafesi
2939 mm
Ön tekerlek izi
1420 mm
Ön tekerlek izi
1596 mm
Arka tekerlek izi
1440 mm
Arka tekerlek izi
1581 mm
Uzunluk
4276 mm
Uzunluk
4945 mm
Genişlik
1751 mm
Genişlik
1852 mm
Yükseklik
1637 mm
Yükseklik
1476 mm
Ağırlık
1790 kg
Ağırlık
2850 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1315 kg
Boş ağırlık
2140 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Minivan
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Kampana
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
6J x 15
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8J x 18 Arka diskler:: 9J x 18
Lastik boyutu
185/65 R15
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/45 R18 Arka tekerlekler:: 275/40 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!