Hangisi daha iyi? Citroen ZX ve Daimler Super Eight?
-
1 syitä ostaa Citroen ZX
-
1. Daha iyi sıkıştırma
0.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
9.3 mm 9.1 mm
-
-
Muut syyt
-
7 syitä ostaa Daimler Super Eight
-
1. Daha fazla motor gücü
325 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
75 BG 400 BG -
2. Daha fazla tork
442 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
111 Nm 553 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
2836 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1360 cm3 4196 cm3 -
4. Daha fazla silindir
4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 8 -
5. Daha büyük silindir çapı
11 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
75 mm 86 mm -
6. Piston vuruşu daha uzun
13.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
77 mm 90.3 mm -
7. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
2 4
-
Benzin
Benzin
Tek noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
75 BG / 5800 dev/dak
400 BG / 6100 dev/dak
111 Nm / 3400 dev/dak
553 Nm / 3500 dev/dak
1360 cm3
4196 cm3
4
8
Ön, Enine
Ön, boyuna
75 mm
86 mm
OHC
-
sıralı
V motor
77 mm
90.3 mm
9.3 mm
9.1 mm
2
4