Hangisi daha iyi? Daihatsu Charade ve Daimler Super Eight?

Daihatsu Charade
Daimler Super Eight
  • 1 syitä ostaa Daihatsu Charade

    • 1. Daha iyi sıkıştırma

      0.4 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.5 mm 9.1 mm
  • Muut syyt

  • 6 syitä ostaa Daimler Super Eight

    • 1. Daha fazla motor gücü

      325 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      75 BG 400 BG
    • 2. Daha fazla tork

      443 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      110 Nm 553 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      2697 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1499 cm3 4196 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 8
    • 5. Daha büyük silindir çapı

      10 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      76 mm 86 mm
    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      7.7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      82.6 mm 90.3 mm
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Motor performansı
Motor gücü
75 BG / 6200 dev/dak
Motor gücü
400 BG / 6100 dev/dak
Tork
110 Nm / 3000 dev/dak
Tork
553 Nm / 3500 dev/dak
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1499 cm3
Motor kapasitesi
4196 cm3
Silindirler
4
Silindirler
8
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
76 mm
Silindir çapı
86 mm
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
-
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
82.6 mm
Piston vuruşu
90.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.1 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Boyutlar ve Kapasite
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!