Hangisi daha iyi? Daihatsu Charade ve Dodge Avenger?

Daihatsu Charade
Dodge Avenger
  • 3 syitä ostaa Daihatsu Charade

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.2 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.6 l/100 km 7.8 l/100 km
    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      370 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2395 mm 2765 mm
    • 3. Daha az ağırlık

      670 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      885 kg 1555 kg
  • 11 syitä ostaa Dodge Avenger

    • 1. Daha fazla motor gücü

      81 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      75 BG 156 BG
    • 2. Daha fazla tork

      80 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      110 Nm 190 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      499 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1499 cm3 1998 cm3
    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.53 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      9.6 11.13
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.8 sn 12.1 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.2 sn 11.5 sn
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      10 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      76 mm 86 mm
    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      3.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      82.6 mm 86 mm
    • 9. Daha iyi sıkıştırma

      1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.5 mm 10.5 mm
    • 10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      14 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      50 L 64 L
    • 11. Daha yüksek azami hız

      48 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      152 km 200 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1385 mm 1570 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1390 mm 1570 mm
    • 3. Uzunluk

      4085 mm 4850 mm
    • 4. Genişlik

      1620 mm 1843 mm
    • 5. Yükseklik

      1390 mm 1497 mm
    • 6. Ağırlık

      1410 kg 2040 kg
    • 7. Tekerlek jant ebatları

      R13 6.5 x 17
    • 8. Lastik boyutu

      155/80 R13 215/60 R17
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.8 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Polttoainesäiliön tilavuus
64 l
Motor performansı
Motor gücü
75 BG / 6200 dev/dak
Motor gücü
156 BG / 6300 dev/dak
Tork
110 Nm / 3000 dev/dak
Tork
190 Nm / 5100 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
11.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
152 km/sa
Maksimum hız
200 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1499 cm3
Motor kapasitesi
1998 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
76 mm
Silindir çapı
86 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
82.6 mm
Piston vuruşu
86 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
9.6 m
Dönüş yarıçapı
11.13 m
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2395 mm
Aks mesafesi
2765 mm
Ön tekerlek izi
1385 mm
Ön tekerlek izi
1570 mm
Arka tekerlek izi
1390 mm
Arka tekerlek izi
1570 mm
Uzunluk
4085 mm
Uzunluk
4850 mm
Genişlik
1620 mm
Genişlik
1843 mm
Yükseklik
1390 mm
Yükseklik
1497 mm
Ağırlık
1410 kg
Ağırlık
2040 kg
Kapılar
4
Kapılar
4
Boş ağırlık
885 kg
Boş ağırlık
1555 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R13
Tekerlek jant ebatları
6.5 x 17
Lastik boyutu
155/80 R13
Lastik boyutu
215/60 R17
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!