Hangisi daha iyi? Daihatsu Charade ve Ferrari F512?

Daihatsu Charade
Ferrari 512
  • 5 syitä ostaa Daihatsu Charade

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      9 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.6 l/100 km 15.6 l/100 km
    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      155 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2395 mm 2550 mm
    • 3. Daha az ağırlık

      745 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      885 kg 1630 kg
    • 4. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 2
    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      4.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      82.6 mm 78 mm
  • 10 syitä ostaa Ferrari 512

    • 1. Daha fazla motor gücü

      365 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      75 BG 440 BG
    • 2. Daha fazla tork

      390 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      110 Nm 500 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      3444 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1499 cm3 4943 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      8 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 12
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      8.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.8 sn 4.7 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      7.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.2 sn 4.5 sn
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      6 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      76 mm 82 mm
    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      0.9 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.5 mm 10.4 mm
    • 9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      50 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      50 L 100 L
    • 10. Daha yüksek azami hız

      163 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      152 km 315 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1385 mm 1532 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1390 mm 1644 mm
    • 3. Uzunluk

      4085 mm 4480 mm
    • 4. Genişlik

      1620 mm 1976 mm
    • 5. Yükseklik

      1390 mm 1135 mm
    • 6. Ağırlık

      1410 kg 1840 kg
    • 7. Kapılar

      4 2
    • 8. Tekerlek jant ebatları

      R13 8.5J x 18 ET36 5x108
    • 9. Lastik boyutu

      155/80 R13 235/40 R18; 295/35 R
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
15.6 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Polttoainesäiliön tilavuus
100 l
Motor performansı
Motor gücü
75 BG / 6200 dev/dak
Motor gücü
440 BG / 6750 dev/dak
Tork
110 Nm / 3000 dev/dak
Tork
500 Nm / 5500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
152 km/sa
Maksimum hız
315 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1499 cm3
Motor kapasitesi
4943 cm3
Silindirler
4
Silindirler
12
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Arka, Boyuna
Silindir çapı
76 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
82.6 mm
Piston vuruşu
78 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.4 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Coupe
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2395 mm
Aks mesafesi
2550 mm
Ön tekerlek izi
1385 mm
Ön tekerlek izi
1532 mm
Arka tekerlek izi
1390 mm
Arka tekerlek izi
1644 mm
Uzunluk
4085 mm
Uzunluk
4480 mm
Genişlik
1620 mm
Genişlik
1976 mm
Yükseklik
1390 mm
Yükseklik
1135 mm
Ağırlık
1410 kg
Ağırlık
1840 kg
Kapılar
4
Kapılar
2
Boş ağırlık
885 kg
Boş ağırlık
1630 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
2
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R13
Tekerlek jant ebatları
8.5J x 18 ET36 5x108
Lastik boyutu
155/80 R13
Lastik boyutu
235/40 R18; 295/35 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!