Hangisi daha iyi? Daihatsu Charade ve Peugeot 205?

Daihatsu Charade
Peugeot 205
  • 4 syitä ostaa Daihatsu Charade

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.6 l/100 km 8.2 l/100 km
    • 2. Mnimum bagaj kapasitesi

      55 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      345 L 290 L
    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      25 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2395 mm 2420 mm
    • 4. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2
  • 10 syitä ostaa Peugeot 205

    • 1. Daha fazla motor gücü

      45 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      75 BG 120 BG
    • 2. Daha fazla tork

      51 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      110 Nm 161 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      406 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1499 cm3 1905 cm3
    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.8 sn 8.5 sn
    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      4.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.2 sn 8.1 sn
    • 6. Daha büyük silindir çapı

      7 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      76 mm 83 mm
    • 7. Daha az ağırlık

      5 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      885 kg 880 kg
    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      5.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      82.6 mm 88 mm
    • 9. Daha iyi sıkıştırma

      0.1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.5 mm 9.6 mm
    • 10. Daha yüksek azami hız

      50 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      152 km 202 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1385 mm 1350 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1390 mm 1300 mm
    • 3. Uzunluk

      4085 mm 3705 mm
    • 4. Genişlik

      1620 mm 1560 mm
    • 5. Yükseklik

      1390 mm 1375 mm
    • 6. Ağırlık

      1410 kg 1300 kg
    • 7. Kapılar

      4 3
    • 8. Lastik boyutu

      155/80 R13 185/60 R14
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.2 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Motor performansı
Motor gücü
75 BG / 6200 dev/dak
Motor gücü
120 BG / 6000 dev/dak
Tork
110 Nm / 3000 dev/dak
Tork
161 Nm / 4750 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.1 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
152 km/sa
Maksimum hız
202 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1499 cm3
Motor kapasitesi
1905 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
76 mm
Silindir çapı
83 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
-
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
82.6 mm
Piston vuruşu
88 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.6 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Kampana
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
345 L
Mnimum bagaj kapasitesi
290 L
Aks mesafesi
2395 mm
Aks mesafesi
2420 mm
Ön tekerlek izi
1385 mm
Ön tekerlek izi
1350 mm
Arka tekerlek izi
1390 mm
Arka tekerlek izi
1300 mm
Uzunluk
4085 mm
Uzunluk
3705 mm
Genişlik
1620 mm
Genişlik
1560 mm
Yükseklik
1390 mm
Yükseklik
1375 mm
Ağırlık
1410 kg
Ağırlık
1300 kg
Kapılar
4
Kapılar
3/5
Boş ağırlık
885 kg
Boş ağırlık
880 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R13
Tekerlek jant ebatları
R14
Lastik boyutu
155/80 R13
Lastik boyutu
185/60 R14
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!