Hangisi daha iyi? Daihatsu Move ve Dodge Avenger?

Daihatsu Move
Dodge Avenger
  • 4 syitä ostaa Daihatsu Move

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      2.7 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      8 l/100 km 10.7 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6 l/100 km 6.1 l/100 km
    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      420 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2345 mm 2765 mm
    • 4. Daha az ağırlık

      740 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      815 kg 1555 kg
  • 13 syitä ostaa Dodge Avenger

    • 1. Daha fazla motor gücü

      100 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      56 BG 156 BG
    • 2. Daha fazla tork

      102 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      88 Nm 190 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1009 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      989 cm3 1998 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      3 4
    • 5. Minimum dönüş çapı

      1.83 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      9.3 11.13
    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.8 sn 12.1 sn
    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.2 sn 11.5 sn
    • 8. Daha büyük silindir çapı

      14 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72 mm 86 mm
    • 9. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5
    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      81 mm 86 mm
    • 11. Daha iyi sıkıştırma

      0.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 10.5 mm
    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      32 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      32 L 64 L
    • 13. Daha yüksek azami hız

      70 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      130 km 200 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1310 mm 1570 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1280 mm 1570 mm
    • 3. Uzunluk

      3410 mm 4850 mm
    • 4. Genişlik

      1475 mm 1843 mm
    • 5. Yükseklik

      1695 mm 1497 mm
    • 6.

      3 4
    • 7. Kapılar

      5 4
    • 8. Tekerlek jant ebatları

      R13 6.5 x 17
    • 9. Lastik boyutu

      155/65 R13 215/60 R17
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.1 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
32 l
Polttoainesäiliön tilavuus
64 l
Motor performansı
Motor gücü
56 BG / 5200 dev/dak
Motor gücü
156 BG / 6300 dev/dak
Tork
88 Nm / 3600 dev/dak
Tork
190 Nm / 5100 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
11.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
130 km/sa
Maksimum hız
200 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
989 cm3
Motor kapasitesi
1998 cm3
Silindirler
3
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
72 mm
Silindir çapı
86 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
81 mm
Piston vuruşu
86 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
9.3 m
Dönüş yarıçapı
11.13 m
Gövde türü
Minivan
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Disk
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2345 mm
Aks mesafesi
2765 mm
Ön tekerlek izi
1310 mm
Ön tekerlek izi
1570 mm
Arka tekerlek izi
1280 mm
Arka tekerlek izi
1570 mm
Uzunluk
3410 mm
Uzunluk
4850 mm
Genişlik
1475 mm
Genişlik
1843 mm
Yükseklik
1695 mm
Yükseklik
1497 mm
Kapılar
5
Kapılar
4
Boş ağırlık
815 kg
Boş ağırlık
1555 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R13
Tekerlek jant ebatları
6.5 x 17
Lastik boyutu
155/65 R13
Lastik boyutu
215/60 R17
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!