Hangisi daha iyi? Daihatsu Sirion ve Ferrari 360?

Daihatsu Sirion
Ferrari 360
  • 5 syitä ostaa Daihatsu Sirion

    • 1. Mnimum bagaj kapasitesi

      5 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      225 L 220 L
    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      170 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2430 mm 2600 mm
    • 3. Daha az ağırlık

      340 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      940 kg 1280 kg
    • 4. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 2
    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      0.7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      79.7 mm 79 mm
  • 11 syitä ostaa Ferrari 360

    • 1. Daha fazla motor gücü

      338 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      87 BG 425 BG
    • 2. Daha fazla tork

      253 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      120 Nm 373 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      2288 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1298 cm3 3586 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 8
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      8.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.5 sn 4.1 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      11.9 sn 3.9 sn
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      13 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72 mm 85 mm
    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 11 mm
    • 9. Silindir başına daha fazla valf

      1 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 5
    • 10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      55 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      40 L 95 L
    • 11. Daha yüksek azami hız

      136 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      164 km 300 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1460 mm 1669 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1465 mm 1617 mm
    • 3. Uzunluk

      3600 mm 4470 mm
    • 4. Genişlik

      1655 mm 1922 mm
    • 5. Yükseklik

      1550 mm 1199 mm
    • 6. Kapılar

      5 2
    • 7. Lastik boyutu

      175/65 R14 225/35 R19
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
40 l
Polttoainesäiliön tilavuus
95 l
Motor performansı
Motor gücü
87 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
425 BG / 8500 dev/dak
Tork
120 Nm / 3200 dev/dak
Tork
373 Nm / 4250 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
11.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
3.9 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
164 km/sa
Maksimum hız
300 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1298 cm3
Motor kapasitesi
3586 cm3
Silindirler
4
Silindirler
8
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Orta, Enine
Silindir çapı
72 mm
Silindir çapı
85 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
-
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
79.7 mm
Piston vuruşu
79 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
5
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
225 L
Mnimum bagaj kapasitesi
220 L
Aks mesafesi
2430 mm
Aks mesafesi
2600 mm
Ön tekerlek izi
1460 mm
Ön tekerlek izi
1669 mm
Arka tekerlek izi
1465 mm
Arka tekerlek izi
1617 mm
Uzunluk
3600 mm
Uzunluk
4470 mm
Genişlik
1655 mm
Genişlik
1922 mm
Yükseklik
1550 mm
Yükseklik
1199 mm
Kapılar
5
Kapılar
2
Boş ağırlık
940 kg
Boş ağırlık
1280 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Coupe
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Disk
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
175/65 R14
Lastik boyutu
225/35 R19
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!